В Татарстане может появиться управление, которое будет контролировать деятельность такси.
Глава минтранса республики Фарит Ханифов рассказал, что пассажиры все чаще жалуются на подачу автомобиля не в то место, куда его заказывали, на завышенную стоимость поездки и грубое отношение водителей. Собственно, эти проблемы и должно будет решить управление.
Это не первый раз, когда Ханифов задумывается о поездках на такси. Помнится, летом прошлого года он
предлагал субсидировать эту сферу - мол, таксисты могли бы возить пассажиров там, где нецелесообразно ставить на маршрут большие автобусы. Дальше идеи дело не пошло.
Лучше бы, конечно, Ханифов навел порядок в сфере общественного транспорта, тогда у людей было бы меньше желания ездить на такси. Вот, казанцы все чаще
отказываются от поездок на автобусах, челнинцы
бунтовали против новой транспортной схемы, что творится в районах -
отдельная история.
Но, видимо, в минтрансе иначе видят развитие сферы перевозок. И, признаем, их концепция стройна: построили же сотни километров дорог в той же Казани, почему бы не нагрузить их легковыми авто так, чтоб строить пришлось еще больше. Тем более платных дорог. Ох, и обогатятся же дорожники с таким министром.
Но уже очевидно, что даже на этом пути ведомство Ханифова споткнется и разобьет лоб, как дурак в известной поговорке. Потому что в такси и в общественном транспорте работают простые люди, которые хотят нормально зарабатывать и с которыми нужно будет договариваться.
На этой неделе таксисты призывали своих казанских - и не только - коллег к забастовке из-за того, что агрегаторы якобы снижали цены на поездки в угоду пассажирам. Хотя и тут для Ханифова сплошные плюсы - никто не сможет обвинить его в росте цен на проезд, все агрегаторы виноваты.
@inkazan2