ULAN-UDE. LIFE

Фото самолёта, у которого произошёл отказ управления винтом левого двигателя. Из-за борт, выполнявший санитарный рейс из Кырена в Улан-Удэ, вынужден был вернуться обратно.

Обстоятельства авиационного события сейчас устанавливают следователи Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СКР. Также проверку проводит Бурятская транспортная прокуратура

Зампреды правительства идут добровольцами на СВО. Сегодня такое решение приняли мои заместители Алдар Цыденжапович Гулгенов и Иван Александрович Альхеев, также на защиту Родины вызвался пойти и.о. министра сельского хозяйства Амгалан Дымчикович Дармаев.
Мои коллеги пополнят подразделение в составе отряда "Тигр", которое формирует Дальневосточный федеральный округ по поручению полпреда Юрия Петровича Трутнева. В этом подразделении уже отслужил заместитель Полномочного представителя Президента в ДФО Д.В.Андреев. Теперь и наши пойдут.
Спасибо моим коллегам за мужественное решение!

Стала известна причина массового сбоя в работе МТС, который затронул Бурятию и два соседних региона – Иркутскую область и Забайкальский край.

По предварительным данным, это обрыв линии связи.

⚡️Кому положены бесплатные путевки в летние оздоровительные лагеря?

Об этом и не только рассказала Анна Батурина, председатель Комитета по образованию

✅ Третий мост в столице Бурятии будет построен

Несмотря на сегодняшние разногласия Заказчика – ГКУ «Бурятрегионавтодор» и Исполнителя – ОАО «Хотьковский автомост», главной задачей Правительства Бурятии остается завершение строительства транспортного перехода в Улан-Удэ, ввод его в эксплуатацию, а вместе с этим улучшение транспортной доступности в городе.

Напомним, что транспортный переход через реку Уда — это крупный транспортный объект, который включает в себя не только мост протяжённостью 202 метра, но и надземный пешеходный переход, тоннель под железной дорогой, две транспортные развязки, автомобильный путепровод, ливневую канализацию с очистными сооружениями. Общая протяженность автомобильной дороги (основной ход и съезды) составит более 4-х километров.

На сроки строительства Третьего моста влияет много факторов. Так, стройка ведётся в городской черте, где перед началом строительства выкупались земельные участки и шло расселение жителей домов, находящихся в частной собственности. Работы по переносу инженерных сетей (водоснабжение, водоотведение, связь, тепло-, электросети), среди которых оказались неучтенные, а также работы по переустройству городской канализационной станции, которые не завершены из-за отсутствия оборудования, также повлияли на сроки.

Ход работ зависит и от финансирования. Ранее строительство транспортного перехода предполагалось за счет государственно-частного партнерства, но из-за ввода платного проезда Правительство Бурятии отказалось от такого формата реализации проекта. Сегодня масштабный проект полностью реализуется за счет федерального бюджета. Так, в связи с недостатком финансирования в 2022-2024 гг Минтранс России принял решение о распределении средств согласно выделенным лимитам бюджетных обязательств на текущие года и о переносе сроков строительства на 2027 год.

На всем протяжении реализации проекта Бурятрегионавтодор, как Заказчик, следит за сроками исполнения государственного контракта, технологией и другими процессами на стройке, и как только Исполнитель нарушает любое из этих условий, должен принимать меры. В данном случае компания «Хотьковский автомост» не предоставила обеспечение государственного контракта, т.е. банковскую гарантию. В качестве предупредительной меры Заказчик 23 декабря 2024 года принял решение об одностороннем отказе об исполнении контракта. Исполнитель, не согласившись с решением 25 декабря 2024 года, подал иск в арбитражный суд Бурятии о признании решения Заказчика незаконным. В настоящее время суд приостановил решение заказчика об одностороннем расторжении контракта в рамках обеспечительных мер до вынесения решения судом. Если банковская гарантия будет предоставлена, то иск будет отозван и строительство одного из самых крупных объектов в Улан-Удэ продолжит именно эта компания. Срок завершения работ по контракту – 2027 год.

Отметим, что в настоящее время работы на объекте продолжаются. Готов сам мост, завершено на 80% переустройство коммуникаций на левом берегу, ведутся работы по выносу коммуникаций на ВСЖД для начала работ по строительству тоннеля, ведутся работы по устройству фундамента подпорных стенок. Общий объем выполненных работ по строительству Третьего моста составляет 44,8%. На сегодня за фактически выполненные работы подрядчику выплачено 3 млрд 856 млн. рублей.

✅ Масштабный проект по строительству Третьего моста будет завершен в любом случае.

Как выжить зимой в Улан-Баторе? Ответы прохожих в свежем выпуске "Та бид"

Как спастись от холода и смога? Какая зима суровее, русская или монгольская? Кто больше мёрзнет, монголы или иностранцы? Старые или молодые? Худые или толстые? Богатые или бедные? Где теплее, в юрте на окраине Улан-Батора или в шикарном пентхаусе в центре? В Приусе или в Крузаке?

На эти и другие вопросы Батодалая Багдаева отвечают жители столицы Монголии.