🔸قبلا روی #آتی_شاخص_فراورده_های_نفتی تحلیل داشتیم اینجا: https://t.me/goodMarkets/1111 🔸قراردادهای آتی سهام سررسید دار هستند یعنی در تاریخ مشخصی بسته میشن و بجای قرارداد بسته شده، قرارداد جدیدی با تاریخ سررسید جدید باز میشه. 🔸زمانی که #جنفت_اسفند97 بسته شد قیمتش در کف مورد نظر ما بالای حدضرر بود. دو قرارداد #جنفت_اردیبهشت97 و #جنفت_شهریور97 درحال حاضر باز هست که در زمان بازگشایی در قیمت های مینیمم خودشون معامله شدن که متناظر با کف قیمت #جنفت_اسفند97 بود که تحلیلش اینجا درج شد. بنابراین اگر بر اساس تحلیل درج شده نمادهای جدید رو معامله میکردیم معامله ی دور از ذهنی نمی بود. همونطور هم که میتونید بررسی کنید کف قیمت این دو قرارداد آتی سهام برای گروه پالایشی همون روز بازگشاییشون بوده بنابراین ما کف آتی این گروه رو درست پیش بینی کردیم. 🔸اولین قیمت #جنفت_اردیبهشت98، 682600 ریال بوده. 🔸اولین قیمت #جنفت_شهریور98، 735500 ریال بوده.
🔹#بازدهی#جنفت_اردیبهشت98 تاکنون: 141% بنابراین تارگت دوم تحلیل رو هم زده (با درنظر گرفتن اهرم 5) 🔹#بازدهی#جنفت_شهریور98 تاکنون: 184% با درنظر گفتن سقف نموداریش (با درنظر گرفتن اهرم 5)
پ.ن. این بازدهی درحالی حاصل شده که حجم معاملات بسیار کمه روی این نمادها ولی حتی در این حالت هم حدضرر فعال نشده! ➡️@goodMarkets
🔸قبلا روی #آتی_شاخص_فراورده_های_نفتی تحلیل داشتیم اینجا: https://t.me/goodMarkets/1111 🔸قراردادهای آتی سهام سررسید دار هستند یعنی در تاریخ مشخصی بسته میشن و بجای قرارداد بسته شده، قرارداد جدیدی با تاریخ سررسید جدید باز میشه. زمانی که #جنفت_اسفند97 بسته شد قیمتش در کف مورد نظر ما بالای حدضرر بود. دو قرارداد #جنفت_اردیبهشت97 و #جنفت_شهریور97 درحال حاضر باز هست که در زمان بازگشایی در قیمت های مینیمم خودشون معامله شدن که متناظر با کف قیمت #جنفت_اسفند97 بود که تحلیلش اینجا درج شد. بنابراین اگر بر اساس تحلیل درج شده نمادهای جدید رو معامله میکردیم معامله ی دور از ذهنی نمی بود. همونطور هم که میتونید بررسی کنید کف قیمت این دو قرارداد آتی سهام برای گروه پالایشی همون روز بازگشاییشون بوده بنابراین ما کف آتی این گروه رو درست پیش بینی کردیم.
#تحلیل#جنفت_اسفند97#آتی_شاخص_فرآورده_های_نفتی#آتی_پالایشی ✅ تحلیل قبلیمون روی #جاتو (#آتی_شاخص_خودرو) با 40% بازدهی تنها در 20 ساعت کاری همراه بود 🔸نکته مهم: چارت های پالایشی های بزرگ مثل #شبندر و #شپنا بنظر یک بالای دیگه دارن 🔸همه جزئیات بطور کامل در تصویر ذکر شده. سناریو یک زیگزاگ صعودی در نظر گرفته شده که حتی میتونه یک موج ایمپالس هم در نظر گرفته بشه (که در نمودار مشخص نشده به دلیل احتیاط بیشتر) 🔸چند روز کاری دیگه بنظر زمان لازم داره و بنظر در چند روز کاری آینده (به احتمال قوی در محدوده سایه زده شده) حرکت صعودی خوبی رو شروع کنه. درکل بعد از شروع حرکت میشه قطعا سناریو رو میشه بروزرسانی و اصلاح کرد 🔸خرید در قیمت های فعلی و استراتژی فروش یا با تریل حدضرر یا استراتژی فروش در تارگت های مشخص شده) میتونه در نظر گرفته بشه بازدهی ِهر تارگت در تصویر نوشه شده ⚠️ نکته: استراتژی تریل استاپ بدلیل معاملات کم حجم میتونه ریسک بالایی داشته باشه 1️⃣ هدف اول: 728400 ریال با بازدهی 45% 2️⃣ هدف دوم: 849900 ریال با بازدهی 135% 3️⃣ هدف سوم: 964400 ریال با بازدهی 221% ⛔️حدضرر (بسیار کوچک): 650000 ریال ➡️@goodMarkets
#تحلیل#جنفت_اسفند97#آتی_شاخص_فرآورده_های_نفتی#آتی_پالایشی ✅ تحلیل قبلیمون روی #جاتو (#آتی_شاخص_خودرو) با 40% بازدهی تنها در 20 ساعت کاری همراه بود 🔸نکته مهم: چارت های پالایشی های بزرگ مثل #شبندر و #شپنا بنظر یک بالای دیگه دارن 🔸همه جزئیات بطور کامل در تصویر ذکر شده. سناریو یک زیگزاگ صعودی در نظر گرفته شده که حتی میتونه یک موج ایمپالس هم در نظر گرفته بشه (که در نمودار مشخص نشده به دلیل احتیاط بیشتر) 🔸چند روز کاری دیگه بنظر زمان لازم داره و بنظر در چند روز کاری آینده (به احتمال قوی در محدوده سایه زده شده) حرکت صعودی خوبی رو شروع کنه. درکل بعد از شروع حرکت میشه قطعا سناریو رو میشه بروزرسانی و اصلاح کرد 🔸خرید در قیمت های فعلی و استراتژی فروش یا با تریل حدضرر یا استراتژی فروش در تارگت های مشخص شده) میتونه در نظر گرفته بشه بازدهی ِهر تارگت در تصویر نوشه شده ⚠️ نکته: استراتژی تریل استاپ بدلیل معاملات کم حجم میتونه ریسک بالایی داشته باشه 1️⃣ هدف اول: 728400 ریال با بازدهی 45% 2️⃣ هدف دوم: 849900 ریال با بازدهی 135% 3️⃣ هدف سوم: 964400 ریال با بازدهی 221% ⛔️حدضرر (بسیار کوچک): 650000 ریال ➡️@goodMarkets
#شاخص_خودرو کم کم داره به محدوده های زمانی مشخص شده میرسه و پتانسیل بالا اومدن در قالب X موج یا یک رالی صعودی رو داشته باشه. به چند نکته باید توجه کرد 🔸اول: شتاب ریزش بالا بوده پس اگر اصلاح بیشتر ادامه پیدا کنه دور از انتظار نیست. 🔸دوم: وضعیت بنیادی گروه فاجعه است ولی بالاخره فاجعه هم از یه جایی به بعد میتونه رو به بهبود قرار بگیره. 🔸سوم خاذین که چندین روز فقط مننفی بوده امروز با صف خرید میلیونی و ورود پول حقیقی مواجه شده اما حجم بالایی دادوستد نشده! 🔸چهارم: #جاتو_اسفند97 (#آتی_شاخص_خودرو) حوالی 62% فیبو (که تارگت تحلیل پوزیشن فروش روی این نماد بود و به زیبایی دیده شد) داره حجم های خوبی نسبت به قبل معامله میشه که نکته ی مثبتی برای آینده سهام این گروه میتونه باشه نظر شخصی: این گروه رو زیر نظر داشته باشید. موقعیت خرید رو اعلام خواهیم کرد. ➡️@goodMarkets
#جاتو_اسفند97#آتی_شاخص_خودرو (این پست رو تا انتها بخونید) در ادامه پست بعد چون شتاب ریزش شاخص خودرو بالا بوده انتظار ریزش بیشتر ازش میره بنابراین یک ایده میتونه گرفتن پوزیشن فروش روی شاخص خودرو باشه. هدف و حدضرر مشخص هست داخل تصویر.
پ.ن. 1) این پست صرفا یک تحلیل و یادداشت شخصیه. مسئولیت ترید روی این نماد به هر شکلی با خود شماست. پ.ن. 2) ریسک معامله در آتی به دلیل اهرمی بودن بالاست. پ.ن. 3) ریسک معاملات آتی سهام تا وقتی حجم خوب بطور روزانه جابجا نشه به طور کلی بالاست و توصیه اصلا نمیشه. تاکید میکنم اصلا توصیه نمیشه. پ.ن. 4) شخصا بر مبنای این تحلیل ترید نمیکنم و فقط نتیجه تحلیل برام مهم هست. ➡️@goodMarkets
#شاخص_خودرو#بروزرسانی با کمتر از سه روز اختلاف شاخص خودرو از جایی که علامت زده شد در تحلیل قبلی که در پیام بالا فوروارد شده (برای پیدا کردن تحلیل در کانال به این لینک مراجعه کنید: https://t.me/goodMarkets/926) ، با شتاب بالا ریخت!
توجه داشته باشین زمانی که تحلیل زده شد توی بازار یه دست داد میزدن افزایش نرخ خودرو!
پ.ن. 1) شتاب ریزش بالاست فعلا کاری بهش نداشته باشید. پ.ن. 2) میشه روی #آتی_شاخص_خودرو پوزیشن فروش گرفت. البته ریسک بسیار بالایی داره. به پست بعد توجه کنید. ➡️@goodMarkets