«Автомобиль Гаража особого назначения не должен быть участником дорожно-транспортного происшествия», — эти слова, сказанные несколько десятилетий назад Б.М. Клёном, стали, пожалуй, главным правилом подразделения.
Водитель ГОНа должен много знать и еще больше уметь: в любых условиях и на любой скорости чувствовать автомобиль и дорогу, предвидеть и прогнозировать дорожную обстановку, находить безопасные выходы из экстремальных ситуаций, ездить в группе автомобилей — и при этом не имеет права попасть в аварию ни по чужой, ни по своей вине.
В 1970-е годы в ГОНе началась смена поколений. Уходили на заслуженный отдых ветераны, им на смену шли молодые, в основном из автослужбы 9-го управления КГБ СССР. Встал вопрос: каким образом готовить водителей, чему и как учить? Ясно было одно — только теоретических уроков мало, надо повышать профессиональное мастерство на практике, за рулем автомобиля. Для этого в 1972–1974 годах проводились соревнования по фигурному вождению. Практические занятия по управлению автомобилем на скользкой дороге начались зимой 1977 года на Медвежьих озерах.
А ровно 45 лет назад, в начале 1979 года, под руководством директора НИИ автомобильного транспорта (НИИАТ) профессора В.Н. Иванова и начальника автоотдела 9-го управления КГБ СССР полковника Б.М. Клёна были проведены на Центральном аэродроме им. Фрунзе учебно-методические сборы по выработке и совершенствованию навыков управления автомобилями на скользкой дороге. Занятия продолжались 12 дней, в них участвовали 10 водителей ГОНа на пяти ЗИЛ-114 и пяти ЗИЛ-117. Разработанная профессором Э.С. Цыганковым методика обучения водителей подтвердила свою эффективность. Вывод был однозначным: подобную учебу следует проводить регулярно.
В мае 1981 года приказом председателя КГБ СССР Ю.В. Андропова в 9-м управлении учреждены Курсы по подготовке и переподготовке водительского состава автоотдела, состоявшие из шести сотрудников и имевшие 12 учебных автомобилей.
В 1980-е годы в транспортном отделе была создана стройная система повышения профессионального мастерства сотрудников.
Естественно, ФСО России сохраняет и развивает традиции подготовки кадров — но об этом в другой раз.
#КалендарьПамятныхДат