«Соединяя людей и города»
В сегодняшнем интервью мы побеседуем с
Чайдабегом Расуловым — бывшим начальником железнодорожной станции «Мамедкала», Ветераном труда и Почетным наставником молодежи Дагестана. Его многолетний опыт и преданность делу сделали его видной фигурой в сфере железнодорожного транспорта республики. Чайдабег Расулов является обладателем множества наград, включая знак «Почетный железнодорожник» и орден общественного признания «Честь и гордость Дагестана» (Золотой орел). В ходе нашего разговора мы узнаем о его профессиональном пути, трудностях и достижениях, а также о важности передачи опыта молодому поколению.
— Чайдабег Рамазанович, расскажите, пожалуйста, немного о себе.— Я родился в живописном селе Саидкент (Саидхуьр) Сулейман-Стальского района Дагестана. После окончания школы решил связать свою судьбу с железными дорогами и поступил в Орджоникидзевский техникум железнодорожного транспорта. С отличием окончив учебное заведение, я отправился в Москву, где продолжил обучение в Московском институте инженеров железнодорожного транспорта. Эти годы стали для меня настоящей школой жизни, наполненной стремлениями к высоким достижениям.
— Как Вы начали свою карьеру на железных дорогах и что определило Ваш выбор в профессии?— Мой путь в мир железных дорог начался под влиянием старшего брата, который учился в железнодорожном техникуме. Его увлечение этой профессией вдохновило меня и пробудило интерес к этой деятельности. Я всегда восхищался тем, как железные дороги соединяют людей и города, создавая уникальную сеть возможностей.
Моя карьера началась с работы регулировщика скорости движения вагонов на станции Дербент. Оттуда я получил ценный опыт, заложивший основу для моего дальнейшего профессионального роста. […]
— Как Вы оцениваете состояние современной инфраструктуры на железных дорогах в Дагестане? Какие изменения или улучшения Вам хотелось бы увидеть в ближайшие годы?— Состояние железнодорожной инфраструктуры в Дагестане в целом соответствует современным требованиям, и мы успешно выполняем объемы перевозок. Однако есть над чем работать.
Я бы хотел увидеть улучшения в безопасности на переездах — установка подъемных механизмов поможет предотвратить возможные столкновения с автотранспортом. Кроме того, важно обновить состав скорого поезда Махачкала - Москва, заменив старые вагоны на новые с повышенным комфортом, а также внедрить современные пригородные электрички. Эти изменения сделают поездки более удобными как для местных жителей, так и для туристов.
— Что бы Вы посоветовали молодым специалистам, которые только начинают свою карьеру в сфере железнодорожного транспорта?— Молодым специалистам я бы посоветовал не только строго соблюдать дисциплину, но и постоянно развиваться. Осваивайте новые технологии, проявляйте инициативу и активно участвуйте в жизни коллектива. Ставьте перед собой четкие цели и стремитесь к их достижению. Будьте профессионалами своего дела — это залог успешной карьеры!
Полный текст интервью читайте
на сайте ФЛНКА 
