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Ein Kraftakt: Innerhalb eines Jahrzehnts soll die Eisenbahn in Deutschland überall digital unterwegs sein․ Ob das wirklich klappt, steht in den Sternen․
Der Konzern spricht von Zerstörungen in historischem Ausmaß․ Bis zum Jahresende sollen 80 Prozent der beschädigten Infrastruktur wieder funktionieren․ Mancherorts könnte der Wiederaufbau jedoch Jahre dauern․
Güterzüge können weiterhin nicht durchs Obere Mittelrheintal․ Mit sechs Sprengungen hat man bislang versucht, Europas am meisten befahrene Güterzugstrecke zwischen Genua und Rotterdam wieder passierbar zu machen․
