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Nur einen Tag, nachdem die Neubaustrecke zwischen Stuttgart und Ulm eröffnet worden war, hat es erhebliche Verzögerungen im Bahnverkehr gegeben․ Wegen einer technischen Panne mussten Züge am Montag auf der alten Strecke fahren․
Zum Fahrplanwechsel wird das Schnellstreckennetz der Bahn länger: Die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm bringt Reisende eine Viertelstunde früher ans Ziel․ Hat sich der Milliardenaufwand gelohnt?
Zum Fahrplanwechsel am 11․ Dezember wächst das ICE-Netz um 60 schnelle Kilometer․ Es ist der Anschluss an die Neubaustrecke des noch nicht fertigen, umstrittenen Projekts Stuttgart 21․