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Nach der Insolvenz der MV Werften im Januar wurde nun ein Käufer für das unfertige Kreuzfahrtschiff „Global Dream“ gefunden․ Verbunden ist damit die Hoffnung auf den mittelfristigen Erhalt von Arbeitsplätzen․
Die Papenburger Meyer-Werft geht neue Wege․ Weil das Geschäft mit Kreuzfahrtschiffen eher schwächelt, setzt sie auf schwimmende Architektur und Megayachten․
Immer besser, hoffentlich perfekt: Was Bewerbungsfotos betrifft, bewegen sich Frauen auf einem schmalen Grat․ Der Wunsch, sich optimal zu präsentieren, kann schnell nach hinten losgehen․
In der schon reichlich verrückten Welt der Kreuzfahrtschiffe setzt die „Mardi Gras“ noch einen oben drauf․ Oder wie klingt eine Achterbahn an Deck, geplant und gebaut in München?