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Der frisch geliftete Cayenne trifft den Wesenskern punktgenau․ Er riecht wie ein Cayenne, er fühlt sich an wie ein Cayenne, er ist ein Cayenne․ Großartig․ Und fast perfekt․
Porsche frischt den Cayenne auf, mit neuen Scheinwerfern, einem neuen Achtzylinder, neuem Interieur und neuer Perfektion, die nur einen Haken hat․ Oder zwei․
20 Jahre nach seiner Premiere und zur Hälfte der Laufzeit für die dritte Generation bekommt der Porsche Cayenne ein Update und rückt näher an den Taycan․
Porsche ist längst auch eine SUV-Marke․ Aber eine sehr sportliche․ Das Cayenne GTS Coupé überzeugt mit seinem Fahrverhalten und der Leistung․ Nur darf man nicht nach dem Preis oder dem Verbrauch fragen․
Der Hon-Circle der Lufthansa ist künftig vollständig in Wolfsburger Hand: Nach Informationen der F.A.S. werden wichtige Passagiere nun ausschließlich in Luxuswagen von Porsche und VW transportiert.