خطرات امنیتی واردات خودروهای برقی اقتصاد ایران سال‌هاست به تسخیر گروه‌های ذی‌نفع در آمده و تشخیص این‌که چه کسی درست می‌گوید و چه کسی نادرست، سخت شده است. اخیرا عبداله توکلی لاهیجی که در دولت قبل مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت،معدن و تجارت بوده در یادداشتی که برای «روزنامه چارسوق» نوشته، به خطرات امنیتی واردات خودروهای برقی پرداخته است. آقای توکلی لاهیجی نوشته: 🔹با توجه به خطرات بالقوه ناشی از نفوذهای سایبری و سوءاستفاده از داده‌های کاربران، دولت ایران باید اقدامات جدی در زمینه محلی‌سازی داده‌ها، ارزیابی‌های امنیتی، و شفافیت در استفاده از فناوری‌های خارجی اتخاذ کند. کشورهایی همچون چین و ایالات متحده آمریکا قوانین سختگیرانه‌ای برای حفاظت از داده‌ها و جلوگیری از سوءاستفاده‌های احتمالی از خودروهای برقی وضع کرده‌اند، و ایران نیز به عنوان کشوری که واردات این خودروها را مدنظر دارد، باید سیاست‌گذاری دقیق و جامعی در این زمینه اتخاذ کند. 🔹بسیاری از سخت افزارها و نرم افزارهای به کاررفته در این خودرو ها توسط شرکت‌هایی توسعه پیدا کرده است که منعی در خصوص واگذاری اطلاعات به طرف متخاصم ندارند به خصوص آنکه واردات این محصولات از طریق شرکتهای واسطه کوچک و بی نام و نشانی انجام می شود که قدرت ایجاد تعهد از خودروساز اصلی در مقابل اهدای بازار به ثمن بخس را ندارند و این البته جای تعجب فراوان در سیاستگذاری واردات کشور دارد. @Economicjournalists