اکومدرنیسم
#عناصر_نادر_خاکی
Канал
987
подписчиков
965
фото
90
видео
573
ссылки
نگاهی نوین به مسئله حفاظت از محیط زیست
ادمین:
https://t.center/Harfmanrobot?start=81487216
گناهان امپراطوری خورشیدی!
مسئله‌ی اخلاقی ارزان شدن پنل‌های خورشیدی
در این یادداشت همه شواهد مستقل استفاده دولت چین از کار اجباری در کارخانه‌های تولید پنل‌های خورشیدی گردآوری شده است:
thebreakthrough.org/issues/energy/sins-of-a-solar-empire
#انرژی_خورشیدی
#عناصر_نادر_خاکی
@ecomodernism
مسئله‌ی اخلاقی ارزان شدن پنل‌های خورشیدی
در این یادداشت همه شواهد مستقل استفاده دولت چین از کار اجباری در کارخانه‌های تولید پنل‌های خورشیدی گردآوری شده است:
thebreakthrough.org/issues/energy/sins-of-a-solar-empire
#انرژی_خورشیدی
#عناصر_نادر_خاکی
@ecomodernism
The Breakthrough Institute
Confronting Solar's Human Rights Problem
New report, "Sins of a Solar Empire," calls for solar industry to address unethical solar photovoltaic manufacturing in Xinjiang.
اینفوگرافی مواد معدنی لازم برای ساخت یک باتری ۶۰ کیلووات-ساعتی خودروی برقی
مطالعه بیشتر:
https://elements.visualcapitalist.com/the-key-minerals-in-an-ev-batter
#خودروی_الکتریکی
#حمل‌ونقل
#عناصر_نادر_خاکی
@ecomodernism
مطالعه بیشتر:
https://elements.visualcapitalist.com/the-key-minerals-in-an-ev-batter
#خودروی_الکتریکی
#حمل‌ونقل
#عناصر_نادر_خاکی
@ecomodernism
اکومدرنیسم
آیا خودروی الکتریکی راه حل کاهش آلایندگی در بخش حمل و نقل است؟ پاسخ کوتاه: بله ولی نه آن مقدار که تبلیغ می‌شود. با توجه به آلایندگی بالای تولید مواد معدنی کلیدی به خصوص عناصر نادر خاکی برای ساخت باتری، به طور میانگین آلایندگی خودروی الکتریکی در کل چرخه مصرف…
آیا گسترش انرژی هسته‌ای هم مانند انرژی بادی و خورشیدی با محدودیت منایع معدنی روبرو خواهد شد؟
پاسخ کوتاه: خیر
در اینجا در گزارش به دلایل نامعلومی به جای نمایش میزان مصرف مواد معدنی به ازای کل انرژی تولیدی در چرخه عمر نیروگاه، میزان مصرف مواد معدنی به ازای ظرفیت تولید انرژی نمایش داده شده است.
احتمالا نگارنده گزارش IEA می‌خواسته از عمق فاجعه مصرف مواد معدنی در انرژی تجدیدپذیر(!) بکاهد!
با توجه به اینکه عمر مفید نیروگاه اتمی حداقل سه برابر نیروگاه بادی و خورشیدی است و capacity factor به مراتب بیشتری دارد، نمودار بهتری از منابع دیگر به ازای کل انرژی تولیدی ضمیمه شده است. (نمودار بهتر و جدیدتری یافت نشد)
در این باره توضیحات مفیدی در اینجا درج شده است.
یک نمودار دقیق‌تر جهت مقایسه مصالح دیگر (فولاد و بتن) نیز گذاشته شده است.
حالا سوال اینجاست: چرا باید از لفظ گمراه‌کننده تجدیدپذیر استفاده کرد، وقتی مواد مورد نیاز، تجدیدپذیر نیست؟
#گذار_انرژی
#معدن
#عناصر_نادر_خاکی
#خودروی_الکتریکی
#انرژی_تجدیدپذیر
#انرژی_هسته‌ای
@ecomodernism
پاسخ کوتاه: خیر
در اینجا در گزارش به دلایل نامعلومی به جای نمایش میزان مصرف مواد معدنی به ازای کل انرژی تولیدی در چرخه عمر نیروگاه، میزان مصرف مواد معدنی به ازای ظرفیت تولید انرژی نمایش داده شده است.
احتمالا نگارنده گزارش IEA می‌خواسته از عمق فاجعه مصرف مواد معدنی در انرژی تجدیدپذیر(!) بکاهد!
با توجه به اینکه عمر مفید نیروگاه اتمی حداقل سه برابر نیروگاه بادی و خورشیدی است و capacity factor به مراتب بیشتری دارد، نمودار بهتری از منابع دیگر به ازای کل انرژی تولیدی ضمیمه شده است. (نمودار بهتر و جدیدتری یافت نشد)
در این باره توضیحات مفیدی در اینجا درج شده است.
یک نمودار دقیق‌تر جهت مقایسه مصالح دیگر (فولاد و بتن) نیز گذاشته شده است.
حالا سوال اینجاست: چرا باید از لفظ گمراه‌کننده تجدیدپذیر استفاده کرد، وقتی مواد مورد نیاز، تجدیدپذیر نیست؟
#گذار_انرژی
#معدن
#عناصر_نادر_خاکی
#خودروی_الکتریکی
#انرژی_تجدیدپذیر
#انرژی_هسته‌ای
@ecomodernism
اکومدرنیسم
با عنایت به این داده‌ها، آیا ادعای کربن صفر شدن آمریکا، آلمان و بریتانیا تا سال ۲۰۳۵ عملیاتی و واقعی است؟ پاسخ کوتاه: خیر اگر این کشورها همین امروز اقدام به گسترش ظرفیت تولید معادن کلیدی کنند، صرف‌نظر از تمرکز جغرافیایی معادن و کارخانجات که بیشتر از تمرکز…
آیا خودروی الکتریکی راه حل کاهش آلایندگی در بخش حمل و نقل است؟
پاسخ کوتاه: بله ولی نه آن مقدار که تبلیغ می‌شود.
با توجه به آلایندگی بالای تولید مواد معدنی کلیدی به خصوص عناصر نادر خاکی برای ساخت باتری، به طور میانگین آلایندگی خودروی الکتریکی در کل چرخه مصرف آن (ساخت و ۲۰ سال مصرف خودرو) تقریبا به اندازه نصف خودروی احتراق داخلی است.
البته با فرض اینکه خودروی الکتریکی را بتوان ۲۰ سال نگه داشت. (که احتمالا در این بازه باتری آن نیاز به تعویض دارد.)
در نمودار حد بالا و پایین آلایندگی خودروی الکتریکی با توجه میزان پاک بودن برق مصرفی مشخص شده است.
🔴 در یک شبکه برق غیرپاک، خودروی الکتریکی تقریبا هیچ فایده‌ای برای کاهش آلایندگی کل ندارد!
فرض کاهش آلایندگی تولید مواد معدنی در آینده نیز در نمودار مشخص شده است.
#گذار_انرژی
#معدن
#عناصر_نادر_خاکی
#خودروی_الکتریکی
#انرژی_تجدیدپذیر
@ecomodernism
پاسخ کوتاه: بله ولی نه آن مقدار که تبلیغ می‌شود.
با توجه به آلایندگی بالای تولید مواد معدنی کلیدی به خصوص عناصر نادر خاکی برای ساخت باتری، به طور میانگین آلایندگی خودروی الکتریکی در کل چرخه مصرف آن (ساخت و ۲۰ سال مصرف خودرو) تقریبا به اندازه نصف خودروی احتراق داخلی است.
البته با فرض اینکه خودروی الکتریکی را بتوان ۲۰ سال نگه داشت. (که احتمالا در این بازه باتری آن نیاز به تعویض دارد.)
در نمودار حد بالا و پایین آلایندگی خودروی الکتریکی با توجه میزان پاک بودن برق مصرفی مشخص شده است.
🔴 در یک شبکه برق غیرپاک، خودروی الکتریکی تقریبا هیچ فایده‌ای برای کاهش آلایندگی کل ندارد!
فرض کاهش آلایندگی تولید مواد معدنی در آینده نیز در نمودار مشخص شده است.
#گذار_انرژی
#معدن
#عناصر_نادر_خاکی
#خودروی_الکتریکی
#انرژی_تجدیدپذیر
@ecomodernism
اکومدرنیسم
آیا بازیافت مواد معدنی باتری، برای برنامه فعلی گذار انرژی یک گزینه واقعی است؟ پاسخ کوتاه: خیر 🔴 در صورت افزایش خیره‌کننده ظرفیت بازیافت تا سال ۲۰۴۰، تنها حدود ۸٪ نیاز به باتری می‌تواند از بازیافت باتری‌های مصرف‌شده قبلی به دست بیاید. 🔴 در این نمودار می‌توان…
با عنایت به این داده‌ها، آیا ادعای کربن صفر شدن آمریکا، آلمان و بریتانیا تا سال ۲۰۳۵ عملیاتی و واقعی است؟
پاسخ کوتاه: خیر
اگر این کشورها همین امروز اقدام به گسترش ظرفیت تولید معادن کلیدی کنند، صرف‌نظر از تمرکز جغرافیایی معادن و کارخانجات که بیشتر از تمرکز نفت است (نمودار)، و صرف‌نظر از افزایش قیمت مورد انتظار و ریسک‌های دیگر، اولین مواد تولیدی ۱۶ سال بعد به دست آن‌ها خواهد رسید. (یعنی بعد از ۲۰۳۷)
#گذار_انرژی
#معدن
#عناصر_نادر_خاکی
#خودروی_الکتریکی
#انرژی_تجدیدپذیر
@ecomodernism
پاسخ کوتاه: خیر
اگر این کشورها همین امروز اقدام به گسترش ظرفیت تولید معادن کلیدی کنند، صرف‌نظر از تمرکز جغرافیایی معادن و کارخانجات که بیشتر از تمرکز نفت است (نمودار)، و صرف‌نظر از افزایش قیمت مورد انتظار و ریسک‌های دیگر، اولین مواد تولیدی ۱۶ سال بعد به دست آن‌ها خواهد رسید. (یعنی بعد از ۲۰۳۷)
#گذار_انرژی
#معدن
#عناصر_نادر_خاکی
#خودروی_الکتریکی
#انرژی_تجدیدپذیر
@ecomodernism
اکومدرنیسم
آیا برای برنامه گذار انرژی فعلی تا ۲۰۵۰، شامل افزایش چشمگیر انرژی‌های تجدیدپذیر، باتری مورد نیاز آن‌ها و خودروهای برقی، به میزان کافی مواد معدنی قابل تامین است؟ پاسخ کوتاه: خیر افزایش انفجاری پیشبینی شده در تقاضای مواد معدنی تا سال ۲۰۴۰: لیتیوم: 4200% گرافیت:…
آیا بازیافت مواد معدنی باتری، برای برنامه فعلی گذار انرژی یک گزینه واقعی است؟
پاسخ کوتاه: خیر
🔴 در صورت افزایش خیره‌کننده ظرفیت بازیافت تا سال ۲۰۴۰، تنها حدود ۸٪ نیاز به باتری می‌تواند از بازیافت باتری‌های مصرف‌شده قبلی به دست بیاید.
🔴 در این نمودار می‌توان فهمید که استفاده از باتری در مقیاس کلان برای ذخیره برق شلخته (intermittent) انرژی‌های بادی و خورشیدی عملی نیست. چون عمده ظرفیت تولید باتری صرف خودروهای الکتریکی خواهد شد.
#گذار_انرژی
#معدن
#عناصر_نادر_خاکی
#خودروی_الکتریکی
#انرژی_تجدیدپذیر
@ecomodernism
پاسخ کوتاه: خیر
🔴 در صورت افزایش خیره‌کننده ظرفیت بازیافت تا سال ۲۰۴۰، تنها حدود ۸٪ نیاز به باتری می‌تواند از بازیافت باتری‌های مصرف‌شده قبلی به دست بیاید.
🔴 در این نمودار می‌توان فهمید که استفاده از باتری در مقیاس کلان برای ذخیره برق شلخته (intermittent) انرژی‌های بادی و خورشیدی عملی نیست. چون عمده ظرفیت تولید باتری صرف خودروهای الکتریکی خواهد شد.
#گذار_انرژی
#معدن
#عناصر_نادر_خاکی
#خودروی_الکتریکی
#انرژی_تجدیدپذیر
@ecomodernism
اکومدرنیسم
TheRoleofCriticalMineralsinCleanEnergyTransitions.pdf
آیا برای برنامه گذار انرژی فعلی تا ۲۰۵۰، شامل افزایش چشمگیر انرژی‌های تجدیدپذیر، باتری مورد نیاز آن‌ها و خودروهای برقی، به میزان کافی مواد معدنی قابل تامین است؟
پاسخ کوتاه: خیر
افزایش انفجاری پیشبینی شده در تقاضای مواد معدنی تا سال ۲۰۴۰:
لیتیوم: 4200%
گرافیت: 2500%
کبالت: 2100%
نیکل: 1900%
عناصر نادر خاکی: 700%
🔴 تا این لحظه، برنامه توسعه معادن و کارخانه‌های لازم از تقاضای پیشبینی شده عقب‌تر است.
#گذار_انرژی
#معدن
#عناصر_نادر_خاکی
@ecomodernism
پاسخ کوتاه: خیر
افزایش انفجاری پیشبینی شده در تقاضای مواد معدنی تا سال ۲۰۴۰:
لیتیوم: 4200%
گرافیت: 2500%
کبالت: 2100%
نیکل: 1900%
عناصر نادر خاکی: 700%
🔴 تا این لحظه، برنامه توسعه معادن و کارخانه‌های لازم از تقاضای پیشبینی شده عقب‌تر است.
#گذار_انرژی
#معدن
#عناصر_نادر_خاکی
@ecomodernism
TheRoleofCriticalMineralsinCleanEnergyTransitions.pdf
4.9 MB
گزارش بسیار مهم آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) در ۲۰۲۱:
نقش مواد معدنی کلیدی در گذار انرژی پاک
The Role of Critical Minerals in Clean Energy Transitions
این گزارش حاوی نکات بسیار مهم و ارزنده‌ای است که به مرور متذکر خواهیم شد.
#داکیومنت
#گذار_انرژی
#معدن
#عناصر_نادر_خاکی
@ecomodernism
نقش مواد معدنی کلیدی در گذار انرژی پاک
The Role of Critical Minerals in Clean Energy Transitions
این گزارش حاوی نکات بسیار مهم و ارزنده‌ای است که به مرور متذکر خواهیم شد.
#داکیومنت
#گذار_انرژی
#معدن
#عناصر_نادر_خاکی
@ecomodernism