Фактически стартовало встраивание логистических путей Украины в инфраструктуру НАТО 11 апреля 2024 года начата реализация проекта по строительству 22 км железнодорожной колеи европейского размера (1435 мм) на участке «Чоп – Ужгород». Это позволит в дальнейшем соединить Украину с Венгрией и Словакией колеей единого стандарта. Строительство, на 50% финансируемое из фонда ЕС Connecting Europe Facility (всего 1,3 млрд. гривен), начнется в мае 2024 года и должно завершится к июлю 2025 года. В ходе работ предполагается также реконструкция искусственных сооружений, объектов и сетей инженерного обеспечения, а также оснащение двухсторонней полуавтоматической блокировкой и устройствами микропроцессорной диспетчерской централизации. На следующем этапе запланирована электрификация участка «Чоп – Ужгород», а также проведение технико-экономического обоснования для продления европейской колеи от Ужгорода до Львова. О планах развития логистических путей  на восточном фланге НАТО мы писали ранее. В глобальных планах построить европейскую колею до Харькова и Одессы. Несмотря на заявления украинских и европейских официальных лиц о гражданской направленности проекта, в действительности можно однозначно говорить о наличии возможностей использовать такие маршруты для перемещения к границам России военнослужащих и технику стран НАТО. Два майора