🔴 ورود خودرو به بورس کالا، به نفع کدام گروه است؟ / جدال صمت و بورس برای عرضه 30 درصد خودرو 🔹 «دنیای اقتصاد» در گزارشی به طناب کشی بورس و صمت در عرضه خودرو پرداخت؛ در این گزارش آمده است: 🔹ماجرای عرضه خودرو در بورس کالا این روزها رنگ و بوی جدی تری به خود گرفته، تا جایی که شاهد موجی سنگین در حمایت از "خودروی بورسی" از سوی افراد مختلف –از وزیر اقتصاد گرفته تا اقتصاددانان- هستیم. 🔹این در حالی است که با توجه به تکالیف قانونی مجلس برای اختصاص 70 درصد از ظرفیت فروش خودروها به مادران و مالکان خودروهای فرسوده، موج "خودروی بورسی" برای جذب نهایتا 30 درصد از محصولات خودروسازان است. ❓از همین رو، این ابهام وجود دارد که با فرض عرضه این 30 درصد در بازار سرمایه، آیا مشکل بازار خودرو حل خواهد شد؟‌ آیا خودروی بورسی می تواند رضایت توامان تولیدکنندگان و مصرف کنندگان را تامین کند؟ ❓پرسش مهم تر اینکه اصلا وقتی شیوه استاندارد و جهانی، تعیین قیمت خودرو در نظام عرضه و تقاضای بازار آزاد است، عرضه خودرو در بورس کالا چه منفعتی در پی دارد؟ 🔺نکته مهم اینجاست که با توجه به سهمیه 70 درصدی "مادران" و "فرسوده ها"، اگر قرار باشد 30 درصد باقیمانده خودروها نیز در بورس کالا عرضه شود، عملا دسترسی مشتریان عادی به خودرو با قیمت کارخانه قطع خواهد شد. ⚠️ در واقع، "مادران" و مالکان خودروهای فرسوده به 70 درصد خودروها با قیمت کارخانه دسترسی خواهند داشت، در حالی که مشتریان عادی از این مزیت برخوردار نخواهند بود، چون قیمتی که در بورس کالا کشف می شود بالاتر از نرخ پایه است. 🔹مدیران و کارشناسان بازار سرمایه، اصرار زیادی روی عرضه خودرو در بورس کالا دارند، آن هم در شرایطی که خوب می دانند چنین روشی در هیچ جای دنیا مرسوم نیست و قیمت خودرو در بازار آزاد کشف می شود. 👈 عرضه خودرو در بورس کالا منفعت مالی خاص خود را برای فعالان بازار سرمایه دارد و سبب افزایش حجم معاملات و در نتیجه افزایش نقدینگی در بازار بورس می‌شود. 🔹این موضوع نه‌تنها به سازمان بورس کمک می‌کند که جذابیت بیشتری برای سرمایه‌گذاران ایجاد کند، بلکه به رشد و توسعه بازار سرمایه نیز منجر خواهد شد. 🔹از طرفی، کارمزدهای حاصل از معاملات خودرو در بورس، منبع درآمدی جدیدی برای سازمان بورس محسوب می‌شود. این درآمدها شامل کارمزد معاملات و هزینه‌های مرتبط با فرآیندهای پذیرش، عرضه و نظارت است که می‌تواند به تقویت مالی سازمان کمک کند. #دنیای_اقتصاد #خودرو #خودروی_بورسی #بورس_کالا ✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇 @donyaye_eghtesad_com