🍿 Цены на экспортный российский уголь в Индию и Китай обвалились до минимума Ставки морского фрахта на экспорт угля из российских портов в Индию, Китай и Южную Корею достигли минимума за последние полгода. С лета 2024 года цены на перевозку угля судами Handysize из порта Восточный в Китай упали на 30,8%, в Южную Корею – на 41,7%. Главная причина снижения цен стало резкое снижение спроса на уголь в Китае, который по итогам 2024 года импортировал рекордные 543 млн тонн угля и сформировал солидные запасы, и Индии, которая наращивает внутреннюю добычу, снижая зависимость от импорта. С учетом рыночной конъюнктуры и санкций российским угольщикам придется продолжать проводить гибкую ценовую политику и предоставлять покупателям существенные скидки. Уже сейчас в российской угольной отрасли наблюдаются существенные проблемы с выплатой заработных плат и рентабельностью предприятий.