Авиатупик. В Тюменской области малую авиацию возрождать не планируют? Авиарейсов по местным маршрутам в Тюменской области будет все меньше. В этом году таких рейсов было 333, а в следующем планируется не больше 273. Такие цифры "Акценты" обнаружили в новой редакции госпрограммы "Развитие транспортной инфраструктуры", которую подписал губернатор Александр Моор. Большинство таких авиарейсов - вертолетные. Как правило, возят местных жителей в Заболотье и вахтовиков на предприятия "Роснефти" и "Транснефти". Возят, как правило, из Тобольска, где до недавних пор даже не было вертолетной площадки. Зато теперь в Тобольске есть свой аэропорт, который построила компания "Сибур". Перелеты из аэропорта Тобольска Моор обещает субсидировать из бюджета области. По крайней мере, пока аэропорт не выйдет на самоокупаемость. А как скоро это произойдет, непонятно. Судя по подписанной Моором госпрограмме, губернатор хранит очень сдержанный оптимизм. В будущем году вырастет число авиарейсов по региональным маршрутам, которые субсидируют из бюджета, - с 1994 до 2796. Правда, в 2023 году число субсидируемых авиарейсов сократится почти на треть, до 1920. То ли к тому времени бюджетные средства кончатся, то ли авиаперевозчики должны научиться зарабатывать самостоятельно. В тюменском аэропорту "Рощино" пассажиропоток растет медленно: в сравнении с допандемийным 2019 годом лишь на 9%. Но это еще и получше, чем, скажем, в Сургуте, где пассажиропоток рухнул на 1,5% или в Екатеринбурге с падением почти на 6%.