С 1 января 2025 года планируется ввести повышение штрафов за нарушение ПДД. Предполагается повысить штрафы в среднем в 1,5 раза. Особенно на самые распространённые типа превышения скорости, проезды на запрещающие знаки, поездки в нетрезвом состоянии и т.д. Понятно, что эта история не про безопасность, а про доходы в бюджеты. Тем более, что повышение штрафов подается именно так, иначе трудно понять фразу «…, а деньги пойдут на ремонт дорог.» Кроме всего прочего понизится процент скидки за быструю оплату штрафа с текущих 50% до 25%. В связи с этим становится как никогда актуальным введение дифференциации по размерам штрафов в зависимости от стоимости машины и общего уровня дохода водителя. Ранее я об этом писал. Вопрос не только и не столько в справедливой нагрузке за одно и то же нарушения на водителя 10-15 летнего Рено Логана и водителя Премиальной марки машины. Если мы про деньги и доходы в бюджет. В конце концов, у нас есть дифференциация транспортного налога в зависимости от мощности машины, почему тут не сделать аналогично? При нашей то цифровизации.