А давайте поговорим о штрафах. Не будем о количестве их. Хотя их все пребывает и пребывает. Поговорим о размерах штрафов. Даже для большей части москвичей цифры штрафа в 5000 рублей и выше является существенной. А для большей части граждан России это вообще запредельные суммы. И тем не менее, наши законодатели все плодят и плодят штрафы. И часто с очень размытой системой определения нарушений. Одной из последних таких инициатив является Законопроект об опасном вождении. Его приняли в первом чтении на днях. Так вот при его прочтении не найти внятного и строгого понятия опасное вождение. Если послушать риторику по этому законопроекту самих депутатов, то речь вроде как идет об агрессивном вождении на дороге, резких перестроениях, торможениях, ускорении. Любой более-менее постоянный участник дорожного движения скажет, что это часто необходимые манёвры во время движения. И все это будет попадать постоянно на камеры видеофиксации, которые не будут, да и человек за монитором не будет, разбираться в предыстории маневра, а будут просто фиксировать сам факт. Собственно, это один из примеров, когда видна оторванность многих наших депутатов от жизни простых граждан. Особенно, оторванность от понимания уровня доходов большей части наших граждан, которые из-за часто очень расплывчатых формулировок в законах подвергаются очень высоким штрафам. Может пора уже вводить в то же регулирование Правил дорожного движения и штрафы за их нарушение градацию по уровню штрафов, на основании стоимости транспортного средства, водитель которого нарушил ПДД.