Объем промышленного производства в Японии упал второй месяц подряд в январе, так как нехватка поставок продолжала наносить ущерб производителям, усиливая опасения по поводу того, что экономика может сократиться в этом квартале, поскольку ограничения по omicron влияют на активность.
Производство сократилось на 1,3% по сравнению с предыдущим месяцем, при этом наибольший вклад в падение внесли автопроизводители, сообщило министерство промышленности в понедельник. Экономисты ожидали снижения на 0,7%.
Отдельный отчет министерства показал, что розничные продажи также упали на 1,9% в январе по сравнению с предыдущим месяцем по сравнению с прогнозом экономистов о снижении на 1,2%. Слабость продаж показывает, что потребители были менее готовы тратить, чем ожидалось, на фоне крупнейшей вирусной волны в стране.
Продолжающееся снижение объемов производства свидетельствует о дальнейшей задержке восстановления экономики Японии, перспективы которой еще более омрачены вводом войск России в Украину и потенциальными последствиями для мировой торговли и сырьевых рынков.
В то время как консенсус среди экономистов перед публикацией данных в понедельник заключался в том, что Япония по-прежнему будет демонстрировать рост в первые три месяца этого года, страна отстает от своих коллег в восстановлении уровней, предшествовавших пандемии.
Дальнейшие признаки замедления темпов роста могут спровоцировать призывы к премьер-министру Фумио Кисиде предпринять дополнительные действия для стимулирования роста в преддверии выборов летом.
Учитывая хрупкое состояние экономики и все еще слабую инфляцию, Банк Японии также, вероятно, будет придерживаться своих стимулирующих мер, несмотря на продолжающиеся спекуляции, что он может рассмотреть возможность корректировки политики, поскольку его глобальные коллеги предпринимают ястребиные шаги.
Крупнейшие автопроизводители Японии были вынуждены сократить производство в январе из-за ограничений поставок, частично вызванных распространением omicron внутри страны и за рубежом, что привело к падению производства в автомобильном секторе на 17% по сравнению с декабрем.
Отдельные цифры показывают, что внутреннее производство Toyota Motor Corp. в январе упало на 32% по сравнению с предыдущим годом, поскольку нехватка чипов и сбои в работе из-за Covid помешали крупнейшему производителю автомобилей в Японии. Производство Nissan Motor Co. также сократилось на 25%.
В то время как влияние omicron на цепочки поставок должно ослабнуть в ближайшие месяцы, поход российских войск в Украину присоединился к списку проблем для производителей.
Что говорит Bloomberg Economics...“Быстрое распространение инфекций омикрона и повышение цен на сырьевые товары из-за проблем с поставками, связанных с рисками в Украине, вероятно, скажутся на объеме производства”.Азиатская команда экономистов
Этот вариант также повлиял на розничные продажи в январе, поскольку внезапная эскалация случаев заражения вирусом отбила у покупателей охоту тратить деньги. Слабый результат говорит о том, что ущерб от омикрона может быть больше, чем предполагалось.
Политики также будут внимательно следить за тем, как резко растущие цены на энергоносители в Японии влияют на потребителей, известных своим дефляционным мышлением. Без значительного восстановления потребительских расходов в этом квартале
#Goldman_Sachs и
#UBS входят в число тех, кто ожидает сокращения экономики.
Премьер-министр заявил в пятницу, что он увеличит поддержку домашних хозяйств и предприятий, чтобы смягчить последствия роста цен на нефть. Некоторые экономисты, в том числе Казума Маэда из
#Barclays, видят хорошие шансы в том, что Кисида представит еще один экономический пакет до выборов.
Тем не менее, ограничения по omicron на деятельность могут препятствовать реализации существующих мер стимулирования, предусмотренных более масштабным, чем ожидалось, экономическим пакетом Кисиды, объявленным в ноябре.
Производство в Японии свидетельствует о продолжающейся борьбе между производителями