Дешевых иномарок больше не будет.
Лобби АвтоВАЗа всё-таки сумело продавить фактически блокирующий размер утилизационного сбора. С 1 октября правительство РФ повысило утилизационный сбор на импортные легковые автомобили почти в два раза, а на коммерческую технику – на 75-80%.
Тем самым фактически заблокирован ввоз иномарок для личного пользования из стран Евразийского союза (ЕАЭС).
В соответствии с
постановлением, с 1 октября 2024 года ставка утильсбора для новых автомобилей с двигателями объемом от одного до двух литров вырастет с 300 600 до 556 000 рублей, а в 2025 году – до 667 000 рублей. Кроме того, постановление содержит норму, разрешающую уплачивать сбор по льготной ставке (3400 руб. за новую иномарку и 5200 — за машину старше трех лет) при ввозе автомобиля для личных нужд из стран ЕАЭС только при условии, что машина была растаможена в стране союза не менее чем за год до продажи россиянину.
Таким образом, резко снизится, если не прекратится вообще, ввоз автомобилей из Армении, Казахстана, Кыргызстана и Беларуси.
Вплоть до 2030 года ставка утильсбора будет ежегодно 1 января индексироваться на 10-20%.
Нюанс в том, что российским автопроизводителям утилизационный сбор компенсируется из бюджета. Таким образом, не пряником, так кнутом,
россиян всё-таки заставят массово пересаживаться на ненадежные и неадекватно дорогие автомобили российского производства.
#россия@babr24