​​Вдогонку к теме велополосы на Тверской. НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ. Интереснейшее исследование опубликовала Настя Ромашкевич в своем телеграм-канале. В двух словах: уже сейчас на Тверской можно наблюдать весьма заметный спрос на полноценную велоинфраструктуру! Из исследования видно, что поток велосипедов и самокатах на Тверской, где велоинфраструктуры нет никакой, и на прилегающих бульварах, где она есть (хоть и категории Б), практически одинаков. Единственное отличие: поток на бульварах хорошо заметен как раз благодаря велополосам, а на Тверской он теряется среди пешеходов и автомобилей. Ликсутов, напомню, аргументировал нежелание делать велополосу на Тверской отсутствием спроса. Спрос явно есть! И представьте, насколько востребованы будут велополосы, сделанные по всем правилам, обособленные и от тротуаров, и от проезжей части… И ведь никаких сотен миллиардов, которые город каждый год спускает на магистрали, для этого не нужно. Политическая воля нужна.