Глава одного из четырёх дальневосточных ЗАТО Александр Баранов (городской округ Фокино) дал интервью региональным журналистам. Как развивается закрытый город и чем привлекает инвесторов, рассказываем одной строкой. ✏️ Иностранцам – нет, остальным - «добро пожаловать». ЗАТО не может привлекать зарубежных инвесторов, но готово работать с российскими компаниями и заинтересовано в приглашении нового бизнеса. «Президент правильно сказал крупному бизнесу — надо вкладываться здесь, в России, тогда никакие санкции вам не страшны, вы сохраните свои капиталы. Я полностью с этим согласен». ✏️ Советские проблемы ушли. Три смены в школах и забитые до отказа детские сады в прошлом. Места есть на всех, в детских садах есть резерв. В городе активно развивается сфера услуг, спортивными объектами ЗАТО обеспечено полностью. «Статус ЗАТО даёт и свои плюсы. Это, в частности, контроль за прибывающими на территорию со стороны надзорных органов. Поэтому город у нас спокойный, безопасный. В прошлом году он стал одним из лучших муниципалитетов по правопорядку». ✏️ Второе рождение. Фокино сейчас в этапе «бурного развития». Постоянно растет внимание краевых властей, город входит в программы по развитию территории. «Сейчас идёт период возрождения. Мы чувствуем внимание государства, видим положительные изменения, вложения в модернизацию инфраструктуры». ✏️ Море – перспектива роста благосостояния ЗАТО. Местные власти готовятся взять курс на развитие побережья, где удачно вписываются портовые мощности. «Безусловно, нам надо использовать наше географическое положение, оно у нас уникальное. Мы находимся на стыке двух заливов. Строительство портов для нас — главный экономический вектор. Это работа, налоги, это залог того, что люди будут здесь жить». ✏️ Есть бизнес, готовый зайти на территорию. Проект «Аврора» наполнит местный бюджет и даст более тысячи рабочих мест. «Порт «Аврора» — часть большого инвестиционного проекта компании «КОУЛСТАР». Суммарный объём инвестиций оценивается более чем в 200 миллиардов рублей. При этом строительство порта автоматически тянет за собой развитие транспортной инфраструктуры в целом — это и железные дороги, и автомобильные. Опять же это люди, которые будут всё это обслуживать, а стало быть — новые рабочие места. Для нашего города, куда, как я уже говорил, крайне сложно привлечь крупный бизнес в силу целого ряда ограничений, такой мощный инвестор — большая находка, и мы, конечно, заинтересованы, чтобы проект состоялся. Порт «Аврора» — это более 1 200 рабочих мест». ✏️ Инвестор - серьезная компания и использует передовые технологии защиты окружающей среды. Местным жителям рассказывают о проекте в прямом диалоге, чтобы люди получали ответы на свои вопросы «из первых рук». «Инвестор внимательно относится к вопросам бережного отношения к природе. Его намерение — построить порт, используя лучшие практики современных портов мирового значения, а это значит — обеспечить высокий уровень экологической безопасности. Все технологии для этого сейчас есть». ✏️ Власти помогают инвесторам выстраивать конструктивный диалог с жителями и реализовывать инициативы, повышающие качество жизни в ЗАТО. «В посёлке Дунай не было автозаправочной станции, люди ездили за 20 километров в Фокино на заправку. Заправился — полбака оставил в дороге. Президент ННК принял решение поставить заправку в удобном месте с прекрасным — их же производства — топливом. Она будет на въезде в поселок Дунай. Это не единственный пример. Они нам помогли, закупили оборудование для сдачи норм ГТО стадиона. Взяли на себя обязательство построить пляж — именно в посёлке». #Приморье