За прошедшие десятилетия Петербург «вырос» из своего старого транспортного каркаса, а имеющаяся система общественного транспорта не отвечала запросам жителей. Опираясь на мировую практику развития мегаполисов, в последние годы мы следуем двум принципам: строительство новой транспортной инфраструктуры там, куда не дотягивалась прежняя система, и перестройка маршрутов, их продление до новых районов города. Для этого закупаем современный, вместительный, низкопольный транспорт – на эти цели мы защитили финансирование и получаем средства из федерального бюджета. Это сотни миллиардов рублей, вложенные в удобство передвижения петербуржцев. С каждым новым автобусом и трамваем увеличивается количество перевозимых пассажиров, улицы разгружаются от автомобильного трафика. С каждым новым маршрутом система охватывает всё больше жителей. Презентованный сегодня трамвай «Невский» выйдет на строящуюся линию «Купчино – Шушары – Славянка». Вместе с зампредом Правительства Виталием Савельевым обсудили ход реализации этого проекта, который улучшит доступность южных районов города. Продолжаем запуск вагонов «Балтиец» для метро – сегодня на красную линию вышел 25-й состав. Получив федеральное финансирование в 97 млрд рублей, Петербург проводит самое масштабное за 30 лет обновление подвижного состава метрополитена – до 2031 года мы получим 950 новых вагонов.