ارتباط با ما: @Retrofitting1383
کلیه ی حقوق و مسوولیت این کانال متعلق موسسه مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای ایران می باشد.
آموزش و پژوهش/ کتاب و مقالات / اطلاع رسانی سوانح طبیعی
مديريت سوانح طبيعي، پدافندغيرعامل ، HSE
امروز ۱۹ فروردین ۹۷ آقای مهندس عزیزالله مهدیان معاون بازسازی بنیاد مسکن انقلاب اسلامی در نشست خبری که به مناسبت سالروز تاسیس این نهاد اعلام کردند تا شهریور سال آینده عملیات بازسازی مناطق زلزله زده شهری استان کرمانشاه به پایان میرسد، وی همچنین افزود در سایر نقاط کشور کار بازسازی شروع شده و تلاش میکنیم تا پایان امسال این برنامه را به اتمام برسانیم. وی تصریح کرد: کل واحدهای ارزیابی خسارت دیده در زلزله کرمانشاه ۱۲۳ هزار واحد بوده که ۳۵.۲۰۰ واحد احداثی و ۵۹.۶۴۲ واحد تعمیراتی هستند که ۳.۹۹۱ واحد تجاری هستند و از این تعداد ۱۰۱.۵۹۱ واحد تشکیل پرونده و ۶۷.۵۰۶ واحد به بانک برای دریافت تسهیلات معرفی شدند و ۴۲.۷۶۲ واحد تعمیری به بانک برای انعقاد قرارداد معرفی شدند. باید امیدوار بود که این پایان بازسازی فقط ساخت و تحویل یک خانه نباشد و یک بازسازی واقعی را شاهد باشیم، متاسفانه امروز بعد از ۱۴ سال از #زمین_لرزه_بم وقتی به روستاها و شهر بم مراجعه میکنیم شاید تنها شاهد ساخته شدن منازل مشابه هستیم نه ایجاد سرپناه که نیازمند بازسازی روحی و روانی و اقتصادی و اجتماعی و فرهنگی است. این تصاویر در روستاهای آسیب دیده آذربایجان شرقی از #زمین_لرزه_ارسباران در سال ۹۱ به مراتب وضعیت بدتری دارد. شاید تنها بتوان تا حدودی بازسازی مناطق آسیب دیده از #زمین_لرزه_سیلاخور در سال ۸۵ را بتوان یک نمونه از بازسازی و بازیابی موفق و با مشارکت مردم عنوان کرد. امیدواریم #همه_باهم بتوانیم در یک فرآیند مشارکتی و تعامل و همافزایی اندکی از سختیهای جوامع آسیبدیده را با تلاشهای خود کاهش دهیم. ایدون باد
آیا انتشار اطلاعات خام و یا نقشههای مطالعه #جایکا درباره خطر لرزهای شهر تهران مفید است؟
بیش از ۱۸ پیش برای اولین بار و با پیگیری و حمایت شهردار وقت تهران آقای کرباسچی و معاونین وقت #آژانس_همکاری_های_فنی_ژاپن#جایکا اقدام به بررسی وضعیت سازهای و انسانی شهر تهران و تهیه ۴ سناریو اصلی خطر #زمین_لرزه در #شهرتهران نمود. نتیجه اینکار تشکیل #سازمان_پیشگیری_و_مدیریت_بحران_شهر_تهران با برنامه اقدام و اهداف روشن برای ارتقاء ظرفیت و قابلیت مواجه با خطر زمینلرزه در این شهر شد. این اطلاعات تا سال ۸۴ و پیش از استقرار آقای #احمدی_نژاد محرمانه بود ولی با نظر ایشان و حمایت شهردار وقت خیلی از اقدامات شریعت گرفت و این اطلاعات نیز در دسترس سایرین قرار گرفت. دلیل نوشتن این یادداشت کوچک انتشار بدون توضیح برخی از نقشهها و احتمال بروز نگرانی برای افرادی است که با محتوا و محصول کار که در قالب نقشههای رنگی است. توصیه نمیکنم این نقشهها بدون توضیحات و احتمالات و اطلاعات در فضای مجازی بدون هدف پخش شود. دلیل آن تغییر شرایط شهر طی مدت ۱۶ سال اعم از ساختمانها، ساختارها، برنامهها، ظرفیتها و قابلیتها است. درست است که هنوز در مناطقی از تهران تراکم بالای جمعیت و یا بافت پرخطر وجود دارد ولی انتشار بدون توجیه و بی هدف این اطلاعات تنها باعث میشود جامعه ضمن ترس نسبت به راهکارها و روشهای قابل اجرا نیز بیحس شود. خوب است اگر میخواهیم جامعه را آگاه کنیم از روش اصولی آن اقدام شود و در رسانهها و یا فضای مجازی متخصصین را برای توضیح شرایط و راهکارها دعوت کنیم نه اینکه با انتشار چند فایل و یا تصویر بگوییم و فکر کنیم نقش موثری ایفا کردیم. به عنوان یک فعال اجتماعی و یک کارشناس و متخصص مدیریت شرایط اضطراری و مدیریت عملیات امداد و نجات به قاطعیت میگویم اطلاعات گزارش جایکا حتی در زمان تهیه هم معتبر و دقیق نبوده چه برسد به امروز که ۱۸ سال از آن کار گذشته است.
همیشه زمان انجام کار و فعالیت در #شرایط_اضطراری با افراد دلسوز، نظرات جدید و گاهاً متنوع مواجه میشویم، در این شرایط برخی حرف شنوی دارند و برخی خیر. خصوصیات و ماهیت فعالیت در شرایط اضطراری و یا بحرانی سرعت عمل و حرفشنوی و رعایت سلسله مراتب و فرماندهی واحد است. این اصول را باید در کنار اصول C5I و ساید قواعد و استانداردهای کاری جزئی جدا نشدنی از فرماندهی و مدیریت عملیات انساندوستانه قبول کرد. همچنین به یاد داشته باشیم در شرایط اضطراری و یا بحران همیشه منافع جمع بر منافع فرد اولویت دارد. تریاژ مصدومین مصداق بارز لزوم سرعتعمل و اولویتبندی ولو برای جان انسان است. در این سالها یاد گرفتم در #شرایط_اضطراری همیشه بین #مدیریت#اخلاق#احساسات#بودجه#منابع چالش و تعارض ایجاد میشود. راهکار پیشگیری از بروز اشتباه در زمان کار، برنامهریزی و تفکر قبل از بروز حالت فوریتی و اضطراری است. در زمان #عملیات_امدادرسانی باید همه و همه طبق برنامههای از قبل بحث و تدوین شده کار کنند. #سامانه_فرماندهی_سانحه و ارکان آن وظیفه هدلیت و نظارت و اصلاح را برعهده دارند و همه در بخش عملیات در خدمت مدیریت ارشد هستند. از ۲۱ آبان و پس از رویداد #زمین_لرزه_ازگله تا امروز در محورهای فعالیت خود شاهد و شنونده این موضوع هستم که هر فردی در هر جایگاه و با هر تجربهای اقدام به طرح نظریه و گاهاً انتظار اقدام براساس ایده خود دارد و برای اجرای اندیشه و یا موردنظر خود پافشاری میکند. سعی کردم گاهی شنونده خوبی باشم ولی زمانهایی هم شده که از توان سکوت نداشتم. مثال زیاد است که در آینده در کلاسها و دورههای آموزشی مصداقی درباره آن سخن خواهم گفت. در همین یادداشت از همه کسانی شاید به خوبی شنونده آنها نبودم پوزش میخواهم و امیدوارم این افراد با آرام شدن شرایط و ایجاد زمینه بهتر گفتگو برای تعامل و همفکری در موضوع #ایمنی#مدیریت_شرایط_اضطراری را ادامه دهند. نشود که با گذشت زمان این موضوعات از دغدغه و اولویت آنهارا سانحه بعدی کنار برود. خواستم بگویم خانمها و آقایان دلسوز و گرامی، ما هم مانند شما دلنگران جان تک تک افراد و حتی حیوانات هستیم ولی قبول کنید هر ایده و نظر قابل شنیدن است و اگر امکان باشد اجرا میشود ولی اگر شما امروز این موضوعات را تجربه میکنید و احساس میکنید باید جوری دیگر اقدام شود برای نیروهای تخصصی و مدیران باتجربه این موارد خاطره است. اجازه بدهید در همین شرایط و با همین امکانات کار توسط مسولین و متولیان انجام شود و شما هم ایده دقیق و پیشنهاد خود را مستند و مستدل برای ایام آتی از مسیر اصلی آن ارائه دهید. حرف شما شنیده میشود ولی شاید در آن لحظه پافشاری شما به جای کمک و بهبود شرایط باعث اختلال در روندها شود. هر سختی ارزش شنیدن دارد ولی باید دید آیا در آن شرایط اجرایی میشود؟ پیامدهای احتمالی اجرای یک تصمیم جدید چیست؟ روش اصلاح روندها و رویهها برای پیادهسازی پیشنهادات جدید چگونه است؟ و ...
شب ۲۹ و بامداد ۳۰ آذر ۹۶ شب فراموش نشدنی بخصوص برای مردم #شهرتهران و استانهای البرز و قم و مرکزی بود. باز یک تجربه لرزش پس از ۴۰ روز از #زمین_لرزه_ازگله و ۱۰ سال از #زمین_لرزه#کهک قم. اما اینبار در پایان روز و ساعاتی آغازین نیمه شب که شاید باعث شب بیداری #شهروندان قبل از #شب_چله شد. ترس، تشویش، نگرانی، بیخبری، خنده، شایعه، جوک همه و همه با هم بروز کرد. رفتارهای صحیح و ناصحیح، هرج و مرج و نگرانی و جستجوی سوالات زیاد و پیگیری احتمالات آتی همه از خصوصیات اینگونه شرایط است. ولی چه باید کرد؟ خیلیها تا پاسی از شب بیدار بودند و برخی نیز شب را تا صبح در خودرو و یا در خارج از فضاهای بسته سر کردند. ولی همه یک سوال داشتند. آیا این لرزش ادامه دارد یا تمام شد؟ ما دقیقا باید چه کاری انجام دهیم؟ به چه اسباب و تجهیزاتی نیاز داریم؟ دوست و اشنایمان کجاست؟ چه میکند؟ چه باید انجام دهیم که آسیب نبینیم؟ چقدر به پیامهای مسئولین اعتماد کنیم و اصولا چه کسی حرف درست را میزند؟ سوال زیاد است و جواب زیادتر از سوالات. متاسفانه در این ۴۰ روز پس از #زمین_لرزه_ازگله خیلی از افراد بدون داشتن تجربه و دانش و تخصص در فضای مجازی پیام تولید میکنند و بازنشر میدهند و گاهی فرمان که این کنید و آن کنید و این آقای بزرگ بود و هست. سوال مهم این است چرا مردم از نهادهای مطلع و یا مسئول به سمت افراد سوق پیدا میکنند؟ چرا اعتماد نیست؟ چرا اطلاع و آگاهی کم است؟ برای برخی از افراد این #شرایط_اضطراری دیگر عادی شده و این رفتارهای ناصحیح شاید هنجار و الگو ولی در پاسخ به تمام سوالات تنها میشود یک جمله گفت. اگر با #آگاهی و #تفکر به سمت #اقدام_و_عمل منطقی و نه #هیجانی حرکت کنیم حتماً هم خود و هم اطرافیان ما #ایمن خواهند بود. بیاییم از این #فرصت و #تجربه بیاموزیم نه اینکه بترسیم. بیاییم حس #نگرانی و #ترس را به انگیزه #آموختن تبدیل کنیم. بیاییم همین امروز #آگاهی خود و اطرافیان را با کسی #اطلاعات و راهنمایی اصولی از منابع معتبر افزایش دهیم. بیاییم همین امروز با وسایلی که در منزل و محل کار خود داریم #کوله_نجات را تهیه کنیم و با خانواده #نقشه و #برنامه_اقدام پس از #حادثه را تهیه و عملیاتی کنیم. بیاییم با هم #مهربان باشیم و بیاییم به #ما و #جمع فکر کنیم به جای #من و تنها خودمان. امیدوارم این حس و عطش دانستن فردا سرد نشود. امیدوارم قیمت وسایل و #تجهیزات_امدادی از امروز گران نشود. امیدوارم #مسئولین و مقامات #سازمان_پیشگیری_و_مدیریت_بحران_شهر_تهران و #سازمان_مدیریت_بحران_کشور و #جمعیت_هلال_احمر_جمهوری_اسلامی_ایران و #شورای_اسلامی_شهر و #استانداری و سازمانهای عضو #شورای_مدیریت_بحران و #سازمان_های_مردم_نهاد بیش از پیش نسبت به #نقش_و_مسئولیت خود درقبال جامعه و مردم توجه کنند. امیدوارم لایحه قانون #سازمان_مدیریت_بحران_کشور به درستی و تخصصی بازنگری و در #مجلس_شورای_اسلامی بررسی و تصویب شود. امیدوارم فرصت از دست نرود. بیاییم امیدوار باشیم از این #هشدار و #تلنگر به #تفکر و #عمل حرکت میکنیم. ایدون باد
#اندکی_تفکر این عکس نشاندهنده وضعیت گسلهای شهر تهران است. خوب است بپرسیم آیا برنامه توسعه شهر برمبنای اطلاعات علمی و مستند انجام شده است؟ #پاسخگویی#شفافیت
خوب است به این موضوع فکر کنیم که اگر یک #زمین_لرزه در اطراف و یا گسلهای شناسایی شده #شهرتهران رخ دهد چه پیامدها و اثراتی را در پی خواهد داشت. اگر الان بعد از آن رویداد باشد ما برای چه مواردی تاسف میخوریم؟ ساختمان فروریخته منزل؟ خانواده اسیر زیر آوار؟ همکاران زخمی و تماشگران بدیم اطلاع؟ نبود تجهیزات امداد اولیه در محل کار و منزل؟ نگرانی از فروریختن امنیت؟ گم شدن افراد خانواده در این شهر بزرگ؟ نداشتن برنامه هماهنگ در خانواده برای اقدام؟ الان و در شرایط عادی بیاییم به موضوع #آمادگی و #پیشگیری و #کاهش_مخاطرات همه سوانح و بخصوص زمینلرزه فکر و برای آن اقدام کنیم. از سازمانهای مردم نهاد تخصصی و یا متخصصین بپرسید تا راهنمایی درست دریافت کنید
خبرگذاری برنا به نقل از یک نماینده مجلس: بنیاد شهید زیر بار اطلاق عنوان شهید به آتش نشانان نمیرود. مافی عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور مجلس گفت: برای اطلاق عنوان شهید به آتش نشانان باید تغییرات و اصلاحاتی در آیین نامه و قوانین مربوط به شرایط احراز عنوان شهید انجام شود. هنوز خاطره تلخ شهادت و جانفشانی #آتش_نشانان_قهرمان در حوادث شهری از ذهن جامعه پاک نشده و لازم است همه باهم برای اصلاح قوانین ضعیف و قدیمی دست در دست هم قرار دهیم. #قدرشناس_باشیم
اگر خبر بد را به عنوان يك نياز به تغيير و نه يك خبر منفی پذيرفتيد، شما از آن شكست نخوردهايد، بلكه چيز تازه ای از آن آموختهايد.
این کلام منسوب به بیل گیتس است، حال چه صحیح و چه غیرواقعی میتوان رفتارها و کنشهای خود را در برابر اخبار #سوانح و #خسارات ناشی از آن با این جمله سنجید. واژگونی اتوبوس در استان هرمزگان شاید برای برخی افراد یک #فاجعه و #بحران شدید باشد ولی وقتی بدانیم استان فارس رتبه اول پرتعدادترین #تصادفات_جاده_ای کشور را در طول ۵سال قبل از آن استان فارس است. جادههای جنوبی و متاطق کوهستانی کشور کیفیت مناسب را ندارد و بدتر آنکه بدانیم اینچنین سوانح به طور قطع قابل #پیشگیری است تنها با اصلاح چند مورد و الزام و تعهد اخلاقی همه دستاندرکاران به حفظ جان انسانها و سرمایه ملی. اگر #استاندارد#وسیله_نقلیه عمومی بازبینی شود و پایبندی و الزام اجرایی برای اصلاح. اگر بررسی دقیق، آزمون و آزمایش سلامت روانی و جسمی رانندگان وسایل نقلیه عمومی الزامی و اجرایی شود. اگر فاصله بین مراکز کنترل تردد خودروهای حمل و نقل عمومی کمتر شود تا راننده برای رسیدن به موقع و رعایت ۸ساعت رانندگی بین ۲ مرکز مجبور به سرعت غیرمجاز نشود. اگر استاندارد تردد در ساعت تاریکی و براساس کیفیت جادهها بازبینی و ابلاغ و اجرایی شود. اگر #رسانه و #سازمان_های_مردم_نهاد بتوانند نقش نظارتی و نمایندگی افکار عمومی را برای تحقق #ایمنی و #پیشگیری از بروز #سوانح نه فقط #حوادث_جاده_ای ایفا کنند. و اگرهای زیاد دیگر، به امید روزهای بهتر از امروز