#История #КрымскаяВойна #Меньшиков Обычно выражение «человек со сложным характером» является политкорректным вариантом словосочетания «редкостная сволочь». В советской литературе морской министр Николая Павловича князь
Меньшиков чаще всего изображается недалеким царедворцем. Совершенно напрасно: таковым он однозначно не был. Это был типичный человек со сложным характером…
Биография Александра Сергеевича способна вызвать восхищение! По мнению всех знакомых он был чрезвычайно умен. Блестяще образован: слушал лекции в лучших немецких университетах (детство и юность провел в Дрездене), впоследствии собрал самую большую в Санкт-Петербурге библиотеку - более 30 тысяч томов на всех европейских языках! Отчаянно храбр: начал воевать в очередную русско-турецкую, в Наполеоновские войны - участник всех самых крупных сражений, при Бородино - квартирмейстер гренадерской дивизии (квартирмейстер занимался разведкой, если что), капитана лейб-гвардии Преображенского полка получил после Кульмского сражения, битва народов под Лейпцигом, золотая шпага с надписью «За храбрость» - при взятии Парижа. Трижды ранен: под Рущуком, под Парижем и под Варной.
При этом, между сражениями выполнял щекотливые дипломатические поручения: проехал через занятую французами Германию, чтобы оповестить шведского крон-принца Бернардота, что австрийская и русская армия соединились и выступают в поход. Во время одной из подобных миссий даже посидел в персидской тюрьме.
Один из инициаторов освобождения крестьян: проекты данной реформы продвигал при Александре Павловиче, Николае Павловиче. Довел дело до конца при Александре Николаевиче в 1861 году.
Все это великолепие портил абсолютно несносных характер князя. Академик Тарле назвал его «злоречивым». И это действительно так: язык у
Меньшикова был - как бритва, а пускать его в ход он не стеснялся никогда! Само собой, врагов Князь наживал - пачками, враждовать при этом любил и умел. Яростным противником строительства железных дорог он стал не потому, что не понимал перспектив данного транспорта, а потому, что этот проект продвигал его враг, министр транспорта Клейнмихель. Его язвительные остроты на эту тему были настолько популярны, что современники донесли их до историков.
Собственно, назначение морским министром связано с этой чертой характера Князя. Поссорившись в царствование Александра Павловича с графом Аракчеевым, он настолько допек его своими колкостями, что тот провел хитрую интригу: выбил у Государя для генерал-майора
Меньшикова, сухопутного на 100% человека, должность командующего Черноморским флотом - просто, что бы услать Александра Сергеевича подальше от Санкт-Петербурга.
Меньшиков от назначения отказался, сославшись на то, что абсолютно не разбирается во флотских делах, после чего между ним и Царем кошка пробежала.
Меньшиков подал в отставку и уехал в имение, где со скуки начал… Изучать морское дело!
Когда, после смерти Александра он вернулся на службу, Николай, впечатленный его познаниями (чисто теоретическими!), назначил его начальником морского штаба, а впоследствии - морским министром. Стоит отметить, что организаторские способности у
Меньшикова были, энергия и вовсе через край била, а должности, на которых он служил были чисто административные - быть флотоводцем от него не требовалось. Пишут, что он любил смотры и строевую муштру. Ну, для сухопутного командира того времени это - нормально: тогда воевали не машины, а люди, умение ходить строем и четко выполнять все элементы перестроений на поле боя реально берегло солдатские жизни. Да и элементарный порядок на флоте, после Александра Павловича навести стоило…
Перед началом Крымской войны
Меньшиков был отправлен чрезвычайным послом в Константинополь. Эта его дипломатическая миссия окончилась неудачей. Возможно, опытный царедворец понимал, что Николай не против поделить наследство «больного человека Европы» и не сильно усердствовал в мирных переговорах. Как бы то ни было, война началась…
Меньшиков по своей инициативе поехал из Константинополя в Крым.