💠شهری که محیط آن برای #کودکان و افراد #مسن دلپذیر باشد برای تمام جامعه مناسب خواهد بود و #فضاهای_عمومی با کیفیت مناسب برای پیاده ها، معلولین و دوچرخه سواران شواهدی هستند از #دمکراسی واقعی در #جامعه.
اما در بیشتر شهر های #ایران جاده ها یعنی فضاهای عمومی برای #خودروها از فضاهای عمومی برای عابرین پیاده، معلولین، دوچرخه سواران و حتی حمل و نقل عمومی بیشتر است و منابع نامحدود و بیشتری دریافت می کنند و از #بودجه آنها کمتر از فضاهای عمومی برای دیگر اقشار و مد های حمل نقل کاسته می شود و هزینه کردن برای فضاهای عمومی، #فضای سبز، #شبکه_پیاده_رو و #شبکه_مسیر_ایمن_دوچرخه، مرکز دفن و #مدیریت_پسماند، مناسب سازی شهر برای #معلولین و... تجمل به حساب می آید.