⚡️🚕 Москва продолжает популяризировать электротранспорт
Впервые в программу субсидирования покупки транспорта для компаний такси и каршеринга включены электромобили. При их розничной цене до 4млн будущий владелец получит возмещение части расходов из бюджета города.
Основными требованиями к предпринимателям этих отраслей является
отсутствие задолженностей по налогам и исполнительных производств в системе ФССП. Также обязательно оформление полиса ОСАГО с отметкой об использовании транспорта в такси и/или
каршеринге. Впрочем, полис Департамент транспорта Москвы проверит сам.
Сумма в 4 млн. рублей
в 2 раза превышает размер субсидий для авто с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Попадающие под программу субсидий электромобили не могут пока соответствовать требованию российской сборки, как это определено для автомобилей с ДВС. Ни один из российских автозаводов не производит промышленно электромобили.
Однако,
инициативу Москвы стоит приветствовать. В столице в очередной раз
побит рекорд суточных поездок в такси: конце мая совершалось более 1 млн. поездок в сутки. Около 100 тыс. авто такси и
каршеринга каждый день выхлопными газами портят экологию города.
Пока в европейских столицах только планируют сделать электрическим такси и "шеринг",
Москва делает в этом направлении практические шаги. Надеемся, что это также станет толчком к развитию сети зарядных станций.
#БюроИКС напоминает, что
к новой программе субсидирования покупки электромобилей в столице прилагают льготы для владельцев электромобилей. Их
парковка бесплатна на всем парковочном пространстве. Также московские владельцы электрокаров
освобождены от транспортного налога.
#Москва #такси #электромобили #каршеринг