پایگاه خبری کشکان

#قسمت_اول
Канал
Логотип телеграм канала پایگاه خبری کشکان
@KashkanewsПродвигать
5,29 тыс.
подписчиков
32,2 тыс.
фото
7,29 тыс.
видео
19,7 тыс.
ссылок
📝 اخبار و تحلیل وقایع لرستان ✔ صاحب امتیاز و مدیرمسئول: مهدی دوست‌محمدی ✔ اولین رسانه مجازی دارای مجوز از هیات نظارت بر مطبوعات در غرب و جنوب غرب لرستان ⁦✍️⁩ ارتباط با مدیرمسئول و سفارش تبلیغات: @Mahdi_Doustmohammadi
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
َ#قسمت_اول

سخنرانی شنیدنی و منطقی دکتر حاج کورش امرایی در همایش بزرگ  و چند هزار نفری حامیان کوهدشت
.

چهارشنبه ۹ اسفندماه.

ای مردم بزرگ طرهان، با فکر و اندیشه همه رای دهیم.

✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️
🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#قسمت_اول_سخنرانی

سخنرانی کوبنده دکتر حاج کورش امرایی در همایش بزرگ رومشکان.

سه شنبه ۸ اسفندماه

#سخنران_باسواد_شجاع

✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️
🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
#قسمت_اول

💢گزارش عملکرد محمدرضا مبلغی در حوزه راه
👈جاده‌های اصلی:

1_آسفالت چهارخطه محور اصلی کوهدشت - پل کشکان«به طول ۸#کیلومتر»(سه راه خوشناموند تا ابتدای جاده قبرموسی)
2_احداث ۱۴ پل از مجموع ۱۶ پل واریانت چنار در محور کوهدشت_خرم آباد(شروع ۱۳۹۹)
3_آماده سازی و آسفالت ۲ کیلومتر از ۵ کیلومتر باقی مانده محور کوهدشت_خرم‌آباد (در حال انجام)
4_چهار خطه کردن و آسفالت محور اصلی کوهدشت - زانوگه ۳ کیلومتر، سال شروع ۹۸ (ادامه آن در حال انجام است)
5_چهار خطه کردن جاده ترانزیتی بابازید - پل سیمره به طول ۷ کیلومتر
6_چهار خطه کردن جاده چغابل_سوری به طول ۷ کیلومتر
7_روکش آسفالت محور اصلی کوهدشت_زانوگه به طول ۵/۷ کیلومتر.
8_روکش آسفالت محور اصلی زانوگه_پل کشکان به طول ۸ کیلومتر
9_روکش آسفالت محور اصلی زانوگه_بابازید به طول ۲/۱۴ کیلومتر
10_نصب نیوجرسی و علائم ایمنی و آشکارسازی در چهار خطه کوهدشت_خرم آباد (از کوهدشت تا پل کشکان) به طول ۱۸ کیلومتر(اعتبار ۲۵#میلیارد تومان)
11_نصب نیوجرسی، تابلو، علائم ایمنی، سرعت گیر و آشکار سازی در چهار خطه کوهدشت_زانوگه
12_آسفالت رمپ ورودی و خروجی گراب و درب گنبد(سال شروع ۱۴۰۱)
13_بهسازی و آسفالت واریانت شرشره(سال شروع ۱۴۰۱ با ۷۰٪پیشرفت کاری)
14_حذف نقطه حادثه خیز پریان و کشماهور«محور اصلی کوهدشت_زانوگه»(سال شروع ۱۴۰۱)
15_تعریض،خاک ریزی، خاک برداری و اجرای لایه ساب بیس محور بابازید_سیمره(به طول ۳ کیلومتر)

پروژه‌های در حال انجام حوزه راه‌های اصلی:
1_تکمیل چهار خطه کوهدشت_خرم آباد و احداث ۲ پل باقی مانده در واریانت چنار(به طول ۲ کیلومتر)
2_تکمیل چهار خطه محور کوهدشت_زانوگه(به طول ۱۴ کیلومتر)
3_تکمیل چهار خطه جاده ترانزیتی بابازید - پل سیمره. بر اساس دستور وزیر راه و شهرسازی پروژه احداث این چهار خطه در دستور کار سفر دوم رئیس جمهور به استان لرستان قرار گرفته است.
4_انجام مطالعات اولیه احداث راه کربلا از مسیر کوهدشت به ایلام و سفر معاون وزیر راه و شهرسازی به کوهدشت در این رابطه
5_روکش آسفالت چهارخطه چغابل_سوری

💢پروژه‌های انجام شده راه‌های فرعی و روستایی:
1_آسفالت محور روستایی هومیان به طول ۹/۵ کیلومتر«سال شروع ۱۴۰۰»( ۲/۵ کیلومتر مابقی آن در حال انجام است).
2_ زیرسازی و آسفالت راه روستایی ضرون به طول ۸ کیلومتر(سال شروع ۱۴۰۱ - اتمام پروژه)
3- زیرسازی و آسفالت راه روستایی گدارگه«به طول ۵/۷ کیلومتر» (سال شروع ۱۴۰۰)
4_آسفالت محور روستایی کشماهور«به طول ۳ کیلومتر»(سال شروع ۱۳۹۹)
5_آسفالت محورهای فرعی کوهنانی«به طول ۱۲ کیلومتر»(سال شروع ۱۳۹۹ و ۱۴۰۱)
6_آسفالت محورهای فرعی گراب «به طول ۶ کیلومتر»(سال شروع ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲)
7_زیرسازی و آسفالت راه روستایی رودبار «به طول ۸#کیلومتر»(سال شروع ۱۴۰۰)
8_زیرسازی و آسفالت راه روستایی وزکور «به طول ۳#کیلومتر»(سال شروع ۱۴۰۰)
9_زیرسازی و آسفالت محور روستایی سوری‌لکی (به طول ۲#کیلومتر)
10_آسفالت محور روستایی خاصی آباد_شیراوند شهرستان رومشکان (به طول ۱#کیلومتر)
11_آسفالت محور روستایی رماوند شهرستان رومشکان (به طول ۱/۵#کیلومتر)
12_تعریض محور کوهنانی(سال شروع ۱۴۰۱، ۳۵ درصد پیشرفت کاری)
13_آسفالت محور روستاهای شورابه(به طول ۲ کیلومتر)
14_زیر سازی و آسفالت جاده درمان بستر رومشکان (به طول ۱#کیلومتر)

#هفتادو_پنج_کیلومتر روکش آسفالت در محورهای فرعی روستایی:
1_روکش آسفالت محور بوگلان عبدولی (به طول ۱۰/۶#کیلومتر)
2_روکش آسفالت محور سوری لکی (به طول ۳/۸#کیلومتر)
3_روکش آسفالت محور قرعلیوند(به طول ۱۰#کیلومتر)
4_روکش آسفالت محور ذق زالیاب (به طول ۱/۱#کیلومتر)
5_روکش آسفالت محور رشیدآباد (به طول ۵ کیلومتر)
6_روکش آسفالت محور ضرونی (به طول ۱۴#کیلومتر)
7_روکش آسفالت محور کله گاو راه(به طول ۴/۵#کیلومتر)
8_روکش آسفالت محور چهار قلعه (به طول ۳/۵#کیلومتر)
9_روکش آسفالت محور سرخ دم لکی (به طول ۴/۵#کیلومتر)
10_روکش آسفالت محور اولاد قباد و خلیفه (به طول ۱۳#کیلومتر)
11_روکش آسفالت محور دالاب (به طول ۵#کیلومتر)
👈ادامه در قسمت دوم👇👇


@kashkanews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#قسمت_اول

🎥 قسمت اول سخنرانی دکتر کورش امرایی در جمع حامیان شهرستان رومشکان

🔸 شامگاه یکشنبه ۲۲ بهمن ماه

🔸 دلسوزان طرهان بزرگ با دقت گوش دهند!


#قضاوت_با_شماست
#چشم_بسته_رای_نمیدهم


#پایگاه_خبری_کشکان
#رسانه_رسمی_مستقل_مردمی
#اخبار_دقیق_موثق_لحظه‌ای

🌐 Kashkan.ir

#کانال_تلگرام

🆔 @kashkanews

#اینستاگرام

🆔 instagram.com/kashkanews

#ایتا

🆔 eitaa.com/kashkanews
#قسمت_اول


🔻انتخابات؛ تزریقِ امید به اقتصادِ ایران!


🔻مصطفی شکری*| پژوهشگر مسائل اقتصادی


🔹طبقِ آمارهای رسمی، ایران، بی‌سایقه‌ترین رکودِ اقتصادی خود را تجربه می‌کند. رکودی که تار و پود اقتصادِ کشور را درهم نوردیده و موجب بی‌ثباتی و نااطمینانی در شاخص‌های مختلفِ اقتصادی شده است. البته ایران سابقه جنگِ تحمیلی را نیز دارد. جنگی که در آن همه‌ی توان اجتماعی و اقتصادیِ کشور بسیج شده بود و هشت‌سال نیز به درازا کشید. اما وضعیتِ کنونی به مراتب بغرنج‌تر از جنگِ تحمیلی است. چرا که در آن زمان، با وجود تحریم، کاهشِ فروش نفت و کسری بودجه‌های پی در پی، اما اعتماد و سرمایه‌ی اجتماعی عظیمی بینِ مردم و حکومت برقرار بود و همین سرمایه‌ی اجتماعی و اعتمادِ دوسویه بود که توانست آستانه‌ی تاب‌آوریِ مردم را به گونه‌ای افزایش دهد که هشت‌سال جنگ را تحمل کنند.


از سال‌های جنگ که بگذریم، تقریباً دوره‌ای نبوده که کشور ایران تحریم نباشد. البته درجه و شدّتِ تحریم‌ها در دوره‌ها و دولت‌های مختلف متفاوت بوده‌است. از مهم‌ترین دوره‌های تحریم با شدّت بالا، می‌توان به دوره‌ی سال‌های 90 تا 93 و پس از سال 96 تا کنون اشاره کرد.

واقعیت این است که از سال 96 به بعد و با خروج آمریکا از عهدنامه‌ی برجام، طوفانِ رکود و تورم توامان وضعیت اقتصادی ایران را بی‌ثبات کرده‌است. این بی‌ثباتی در سال 97 به اوج خود رسید و چه بسا که اگر ادامه می‌یافت موجب فروپاشی ساختارِ اقتصادی کشور نیز می‌‌‌‌شد. اما با شروع سال 98 و در طی 7، 8 ماه اخیر یک ثبات نسبی در وضعیتِ اقتصادی ایران پدیدار شده‌است.

گرچه ممکن است برخی از مقامات ما از این وضعیت خشنود باشند و آن را نشانه‌ی ثبات و امنیت و فقدان هرگونه اعتراض و مسئله‌ی اجتماعی تلقی کنند، اما چنین نیست. این سکوتِ ترسناکی است. این بیمارِ به اغما رفته روزی با یک حادثه یا شوک به هوش خواهد آمد و آن‌گاه دیگر مدیریت‌‌پذیر نخواهد بود. جامعه‌ی ما اکنون به‌سان ماری است که به خواب دوره‌ی پیش از پوست‌اندازی رفته‌‌است، نمی‌دانیم وقتی بیدار شود چه موجودی از این پوست بیرون خواهد آمد؟

جامعه‌شناسان می‌گویند که جامعه‌‌ی فعال مشکلات را می‌بیند و واکنش نشان می‌‌دهد. جامعه‌ی منفعل مشکلات را می‌بیند اما واکنشی نشان نمی‌دهد. واقعیت این است که جامعه‌ی کنونی ایران «منفعل» است. حتی مشکلات را نمی‌بیند و اگر هم ببیند از آن‌ها فرار می‌کند. جوانان ما روزی به امید تحول در این جامعه در جبهه‌های جنگ و بعدها در فعالیت‌های سیاسی و اجتماعی حضور پررنگی داشتند. بعدها کم‌کم حضورشان در حد اعتراضات گاه‌به‌گاه محدود شد. اکنون جوان‌ها دیگر اعتراض هم نمی‌کنند. یا همه چیز را مسخره می‌کنند یا اصولاً خودشان را به ندیدن می‌زنند یا تلاش می‌کنند به هر شیوه‌ای خود را سرگرم کنند. در یک کلام می‌توان گفت که جونان امروز ایران، خود را به بی‌تفاوتی زده‌اند!


🆔 @kashkanews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#قسمت_اول

🔴💥پاسخ #کامران_تیموری عضو شورای شهر کوهدشت به اظهارات #طرهانی شهردار سابق این شهر

🔻لازم به توضیح است شورای اسلامی شهر کوهدشت از شهردار سابق کوهدشت به اتهام افترا و نشر اکاذیب در دادسرای عمومی و انقلاب اسلامی این شهرستان شکایت نموده است.


🔸برای مشاهده قسمت دوم این فایل ویدئویی به لینک زیر مراجعه کنید🔻🔻🔻

🆔 @kashkanews
🔻 لرستان زیر فشارِ تحریم؛ چه باید کرد؟!


🔻مصطفی شکری| دکترای اقتصاد

#قسمت_اول

1-واقعیت این است که ایران هیچ‌گاه به اندازه‌ی وضعیتِ کنونی زیر فشارِ تحریم نبوده‌است. به‌رغم این‌که تحریم‌های کنونی یک جانبه‌اند و همراهی بین‌المللی ندارند، اما به‌خاطر سخت‌گیری‌های بیش از حدّ دولتِ کنونی آمریکا و بستن تقریباً تمام منافذِ ارتباطی ایران، فشار بسیار زیادی بر اقتصادِ کشور تحمیل کرده‌است. مسلماً در این وضعیت، فشارِ تحریم بر استان‌های کم‌تر برخورداری مثل لرستان، خود را بیش‌تر نشان می‌دهد. اما چه باید کرد؟ چگونه می‌توان از بارِ تحریم در استانی مانند لرستان، حداقل اندکی هم که شده، کاست؟ شکی در این نیست که در وضعیت کنونی قبل از این‌که ایجاد ظرفیت‌های جدید و توسعه‌ي ظرفیت‌های فعال استان مطرح باشد، جلوگیری از ورشکستگی و فروپاشی ظرفیت‌های کنونی مطرح است.


2-شاید مهم‌ترین نتیجه‌ي تحریم بر اقتصادِ کشور و به تبع در لرستان، افزایش ریسكِ فعالیت‌هایِ اقتصادی بوده است. زیرا در شرایطی که ریسکِ اقتصادی بسیار بالاست، سرمایه‌گذاری‌های جدید یا اصلاً صورت نمی‌گیرد یا به ندرت صورت می‌گیرد. علاوه بر این به سبب تحریك انتظارات در بازار، انتظار می‌رود فعالیت‌های سوداگریانه و غیرمولد رشد بسیار زیادی به خود بگیرد و زمینه برای انحراف و انتقالِ منابع به بخش‌های غیرتولیدی بیش‌تر شود. اصولاً افزایشِ ریسکِ فعالیت‌های اقتصادی بر جریان ورود سرمایه به لرستان در كوتاه‌مدت و بلندمدت، اثر سوئی برجای خواهد گذاشت. ضمن آن‌كه در این شرایط، خروج سرمایه از لرستان افزایش می‌یابد.


3-در مورد صنایع و بنگاه‌های اقتصادی فعال در سطحِ استان، باید تقسیم بندی صنایع بزرگ، کوچک و درجه وابستگی به منابع ارزی: زیاد یا کم صورت بگیرد و برای سرپا نگه داشتن این صنایع، منابع و تسهیلاتِ محدود را با برنامه‌ریزی و با تعیین درجه‌ي اولویت، اختصاص داد. مثلاً برای صنایع بزرگی که وابستگی زیادی به منابع ارزی دارند و حجمِ نقدینگی قابل توجهی نیز برای سرپا نگه داشتن آن‌ها نیاز است، با توجه به محدودیتِ منابع و هم‌چنین عدم دورنمای مثبت برای حلِ بحران در کوتاه مدت؛ باید از اختصاص منابع به این صنایع اجتناب کرد. زیرا که این صنایع در حکم یک بیمار سرطانی هستند که شاید باصرف هزینه‌های سنگین نیز بهبودی نیابند. اما در عوض با همان نقدینگی می‌توان بنگاه های کوچک زیادی را از ورشکستگی نجات داد و از افزایش بیکاری در این بنگاه‌ها جلوگیری کرد. بنابراین باید منابع را با هدفمندی اختصاص داد.


4- برای تشویق تولیدکنندگان به ادامه‌ي فعالیت و دایر نگه‌داشتن واحدهای تولیدی در مناطق و شهرستان‌های مختلف استان، با توجه به شرایطِ نامتعادلِ کنونی در زمینه‌ي تأمین اعتبار هزینه موادِ اولیه و فضای کسب و کار، پیشنهاد می‌شود درصدی از مالیات سهم واحدهای تولیدی به عنوان بخشودگی مالیاتی شرایطِ تحریم لحاظ گردد.


5- پیشنهاد می‌شود برای افزایش اثربخشی اعتباراتِ عمرانی در استان لرستان در شرایط فعلی، تجدیدنظر جدّی در خصوص اولویت‌بندی طرح‌های عمرانی موجود صورت گیرد. زیرا بسیاری از پروژه‌های نیمه‌تمام ضرورت آنی ندارند، لذا تعطیلی آن‌ها به نفع تکمیل طرح‌هایِ ضروریِ استان اهمیت حیاتی دارد. به‌طور مثال در حیطه‌ی اعتبارات مشمول بودجه استانی اجرای طرح‌های زیرساخت اشتغال در مناطقِ روستایی، مرجح بر اجرای طرح‌های هادی می‌باشد که دارای سهم تکلیفی در اعتبارات استانی نیز می‌باشند.


6-به‌رغم اتخاذِ تصمیمات و قوانینِ مختلف در بخش‌های دولتی برای تسهیل‌گری امر واگذاری به بخش غیردولتی، مشکل اصلی در نبود تقاضا برای طرح‌های عمرانی است و جهت نیل به این هدف، تغییر در رویه‌ها و مقررات شاید راه‌گشا نباشد. چرا که نهایتاً انبوهی از مجموعه قوانین و مقررات با عدم مراجعه سرمایه‌گذار، بی‌اثر باقی می‌ماند. به‌نظر می‌رسد در فضای اقتصادی کشور و با در نظر گرفتن نرخ بهره، نرخ سود بانکی، نرخ ارز و سایر شاخص‌های دیگر اقتصادی، سرمایه‌گذار برای انتخاب یک پروژه مشمول واگذاری و سایر جایگزین‌های موجود در اقتصاد کشور، دست به مقایسه و انتخاب زده و بهینه‌ترین سرمایه‌گذاری را انتخاب می‌کند. واگذاری پروژه‌های اقتصادی یک متغیر مستقل نبوده و وابسته به همه عوامل اقتصادی موجود در فضای کسب و کار کشور است. بنابراین با وجود توضیحات یاد شده، به نظر می‌رسد در شرایط فعلی فقط روش‌های مشارکتِ مدنی، فروش و تغییر کاربری منجر به واگذاری پروژه‌ها شود.

🆔 @kashkanews

ادامه 👇