❓«Дадим каждому пассажиру по мягкому месту!»
В южных регионах в самом разгаре туристический сезон-2023, причём несмотря ни на какие атаки. И пока региональные власти субъектов с закрытыми аэропортами с осторожностью комментируют текущие показатели, а РЖД отчитывается о дополнительных поездах, сами туристы делятся насущными проблемами.
Приводим отзыв наших читателей без купюр, как говорится #нампишут: 🔹Задача: уехать в Новороссийск и обратно в июне 2 женщинам-пенсионерам (не могут залезть на верхнюю полку), поэтому хотят просто место в купе.
🔹Вводная от РЖД: билеты в 2023 г. повысятся на 10-20 %, купить можно будет за 45-90 дней.
🔹Реалии: повышение тарифа в 2 раза (по сравнению с 2021 г.), купить за 45 дней не получится (не выкидывают), а когда выкидывают (в 8.00 утра) все раскупают за 3 минуты (буквально) агрегаторы.
🔹Итог: удалось с большим трудом очень заранее перехватить только два СВ у туалета. В 8.00 они шли по 22 тыс. за место, через 5 минут после нескольких попыток удалось купить, но уже за 23 тыс. за место. Все на официальном сайте РЖД. Далее появлялись СВ от 28 до 70 тыс. руб. за место и выше (нужно было мониторить, тоже уходили быстро). Аналогичная история с Краснодаром, Анапой и т.д. Льготы в данном случае не предоставляются.
🔹Что должно входить в СВ от ФПК СЕВ-КАВКАЗСКИЙ (“дочка” РЖД) за 23 тыс. руб. за место до Новороссийска: кондиционер, биотуалет, телевизор (типа видео-плеера), постель, одно питание, умывальный набор, пресса (журнал РЖД). Поезд из Москвы идет 22 часа (остальные поезда в ассортименте: 1 день + 5-9 часов, но там тоже билетов нет, если только места для инвалидов).
🔹Что на самом деле: кондиционер (проводник затыкает подушкой иначе воспаление легких – фильтры старые); туалет (собран из остатков прошлых моделей вагонов); телевизор с записанными советскими фильмами (можно включить и прибавить/убавить только через скалолазание по лестнице и показывает он как в советские времена (надо стукнуть); узкая кровать-сиденье; спинка для людей с горбами (долго сидеть не реально, как и спать); питание (в меню звучит красиво, по факту не тянет даже на средний буфет). Вишенка: поезд заявлен как скоростной и фирменный, но трясет так, как будто по старому выщербленному асфальту пробираемся.
Единственный плюс – очень милый и старательный проводник.
🔹Вывод: до Новороссийска добрались, но обратные билеты пока не добыли. Поездка на двоих на поезде до юга России обошлась примерно в 100 тыс. руб. (туда-обратно).
❗️От себя добавим: выручка РЖД (по РСБУ в 2022 г.) увеличилась на 14% (в сравнении с 2021 г.) – до 2,2 трлн руб. Летом 2021 г. указом премьера Мишустина уставной капитал РЖД был увеличен на 21,88 млрд. руб.
С нетерпением ждем громких заявлений глав южных регионов (с закрытым небом) о показателях турсезона-2023
🙈@Gubery