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Mehr Güter von der Straße auf die Schiene – so lautet die Vorgabe der Politik․ Dabei sind wesentliche Teile des Güterverkehrs derzeit kaum konkurrenzfähig․ Förderungen in Milliardenhöhe sind nötig․
Gefordert wird klimafreundlicher Transport und die Lkw-Maut wird verdoppelt․ Doch diese Politik läuft ins Leere, wenn es keinen alternativen Antrieb gibt, sind die Ziele nicht zu schaffen, beklagt die Branche․
In Hessen startet am Dienstag ein Feldversuch mit elektrisch angetriebenen Lkw. Das soll die CO2-Emissionen reduzieren. Kritiker sprechen von Geldverschwendung. Anwohner klagen über den Lärm.