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Im kommenden Jahr geht es los․ Jetzt liegen Vorschläge vor, wie es mit der Sanierung des deutschen Schienennetzes bis 2030 weitergehen soll․ Im Plan sind 40 Strecken mit 4200 Kilometern Länge․
Der Bahn-Vorstand kündigt eine „radikale Modernisierung“ an․ Zuerst ist im Sommer 2024 die stark befahrene Strecke zwischen Frankfurt und Mannheim dran․ Für die Unannehmlichkeiten bittet der Konzern schon heute um Entschuldigung․
