محمد درویش
#جهان_گرمایی
Канал
15,28 тыс.
подписчиков
5,58 тыс.
фото
1,28 тыс.
видео
4,05 тыс.
ссылок
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو
نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44
محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
@darvishnameh
🔴سهم مهم اما ناپیدای #صنعت_هوانوردی در #جهان_گرمایی!🔴
نزديك به ٢٠ سال پيش، سازمان بين المللي هوانوردي كشوري، #ايكائو (ICAO)، مأموريت يافت تا براي جلوگيري از تغييرات منفي اقليمي در زمينه هوانوردي اقدام كند. اكنون پس از ده روز مذاكره در #مونترال/ كانادا، نمايندگان ١٩١ كشور توافق زير را اعلام كرده اند:
هدف آن است كه از سال ٢٠٢١ افزايش #گازهاي_گلخانه_اي از #هوانوردي -كه به شدت در حال گسترش است- با اقدامات مناسبي تا حدودي خنثي شوند. از سال ٢٠٢١ قرار است كه افزايش انتشار دي اكسيد كربن در مقايسه با سال ٢٠١٠ از طريق پروژه هايي مانند بازيابي جنگلها جبران شود. اين مقررات از سال ٢٠٢١ براي كشورهاي شركت كننده داوطلبانه و از سال ٢٠٢٧ اجباري خواهد بود. البته اين تنها شامل انتشار دي اكسيد كربن و شامل اثرات آن نزديك به سطح زمين است. به گفته سازمان محيط زيست #آلمان اما اثر گلخانه اي ايجاد شده از #سوخت_هواپيماها در ارتفاعات بالاتر دو تا پنج برابر بيشتر است. در نتيجه بخش بزرگ تغييرات منفي آب و هوايي از هوانوردي با اين توافقنامه جبران نخواهد شد.
كريستف بالز، از سازمان Germanwatch مي گويد: "البته اين موجب خوشحالي است كه عاقبت هوانوردي بين المللي در حد ابتدايي براي تغييرات اقليمي قبول مسئوليت مي كند و هدف #قرارداد_پاريس را مي پذيرد. اما اقدامات تعيين شده با هدف جلوگيري از افزايش دما كمتر از ٢ درجه سلسيوس همساز نيست."
سازمان "حمل و نقل و محيط زيست"، T&A، اين موافقتنامه را يك آغاز بسيار ضعيف مي خواند كه اكنون مي بايست از جانب دولتها با اقدامات موثري تكميل شود تا بتوان انتشار گازهاي توليد شده از هوانوردي را مهار كرد. بيل همينگز، متخصص امور هوانوردي از اين سازمان مي گويد: " اين ادعا كه پرواز با هواپيماها امروز با توجه به حفظ محيط زيست انجام مي گيرد، يك افسانه است. پرواز سريعترين و آسانترين راه براي #كباب_كردن كره خاكي ست. با اين قرارداد حتي در يك قطره سوخت جت هم صرفه جويي نمي شود."
نمايندگان پارلمان اروپا نيز از جمله كساني هستند كه از اين توافقنامه مأيوس شده اند. به گفته پِتر ليزه، از حزب دمكرات مسيحي آلمان و گزارشگر مسئول در پارلمان اروپا اين نخستين قرارداد جهاني در زمينه هوانوردي بين المللي تاريخي است اما در آن هيچ جاه طلبي وجود ندارد. چرا كه انتشار گازهاي گلخانه اي از اين راه كمتر نخواهند شد و از جهتي ديگر برنامه هاي لازم براي جبران آنها نيز هنوز مشخص نيستند. كميسيون #اتحاديه_اروپا قرار است در پيروي از قرارداد ICAO تا پايان امسال يك لايحه قانوني پيشنهادي را ارایه دهد.
http://dw.com/p/2R1KY
🔴سهم مهم اما ناپیدای #صنعت_هوانوردی در #جهان_گرمایی!🔴
نزديك به ٢٠ سال پيش، سازمان بين المللي هوانوردي كشوري، #ايكائو (ICAO)، مأموريت يافت تا براي جلوگيري از تغييرات منفي اقليمي در زمينه هوانوردي اقدام كند. اكنون پس از ده روز مذاكره در #مونترال/ كانادا، نمايندگان ١٩١ كشور توافق زير را اعلام كرده اند:
هدف آن است كه از سال ٢٠٢١ افزايش #گازهاي_گلخانه_اي از #هوانوردي -كه به شدت در حال گسترش است- با اقدامات مناسبي تا حدودي خنثي شوند. از سال ٢٠٢١ قرار است كه افزايش انتشار دي اكسيد كربن در مقايسه با سال ٢٠١٠ از طريق پروژه هايي مانند بازيابي جنگلها جبران شود. اين مقررات از سال ٢٠٢١ براي كشورهاي شركت كننده داوطلبانه و از سال ٢٠٢٧ اجباري خواهد بود. البته اين تنها شامل انتشار دي اكسيد كربن و شامل اثرات آن نزديك به سطح زمين است. به گفته سازمان محيط زيست #آلمان اما اثر گلخانه اي ايجاد شده از #سوخت_هواپيماها در ارتفاعات بالاتر دو تا پنج برابر بيشتر است. در نتيجه بخش بزرگ تغييرات منفي آب و هوايي از هوانوردي با اين توافقنامه جبران نخواهد شد.
كريستف بالز، از سازمان Germanwatch مي گويد: "البته اين موجب خوشحالي است كه عاقبت هوانوردي بين المللي در حد ابتدايي براي تغييرات اقليمي قبول مسئوليت مي كند و هدف #قرارداد_پاريس را مي پذيرد. اما اقدامات تعيين شده با هدف جلوگيري از افزايش دما كمتر از ٢ درجه سلسيوس همساز نيست."
سازمان "حمل و نقل و محيط زيست"، T&A، اين موافقتنامه را يك آغاز بسيار ضعيف مي خواند كه اكنون مي بايست از جانب دولتها با اقدامات موثري تكميل شود تا بتوان انتشار گازهاي توليد شده از هوانوردي را مهار كرد. بيل همينگز، متخصص امور هوانوردي از اين سازمان مي گويد: " اين ادعا كه پرواز با هواپيماها امروز با توجه به حفظ محيط زيست انجام مي گيرد، يك افسانه است. پرواز سريعترين و آسانترين راه براي #كباب_كردن كره خاكي ست. با اين قرارداد حتي در يك قطره سوخت جت هم صرفه جويي نمي شود."
نمايندگان پارلمان اروپا نيز از جمله كساني هستند كه از اين توافقنامه مأيوس شده اند. به گفته پِتر ليزه، از حزب دمكرات مسيحي آلمان و گزارشگر مسئول در پارلمان اروپا اين نخستين قرارداد جهاني در زمينه هوانوردي بين المللي تاريخي است اما در آن هيچ جاه طلبي وجود ندارد. چرا كه انتشار گازهاي گلخانه اي از اين راه كمتر نخواهند شد و از جهتي ديگر برنامه هاي لازم براي جبران آنها نيز هنوز مشخص نيستند. كميسيون #اتحاديه_اروپا قرار است در پيروي از قرارداد ICAO تا پايان امسال يك لايحه قانوني پيشنهادي را ارایه دهد.
http://dw.com/p/2R1KY
DW.COM
Globales Abkommen zum Luftverkehr reicht für Klimaziele nicht | Wissen & Umwelt | DW.COM | 08.10.2016
Fliegen ist der größte Klimakiller und durch den Boom des Luftverkehrs nehmen die Emissionen weiter kräftig zu. Das in Montreal verabschiedete globale Klimaabkommen für den Luftverkehr ändert daran wenig.
@darvishnameh
گزارش گاردین از اخطار بی سابقه و جدی مری رابینسون به انگلستان و آلمان در خیانت به اجلاس پاریس!
منتظر باشید ...
#تغییرات_اقلیمی
#جهان_گرمایی
گزارش گاردین از اخطار بی سابقه و جدی مری رابینسون به انگلستان و آلمان در خیانت به اجلاس پاریس!
منتظر باشید ...
#تغییرات_اقلیمی
#جهان_گرمایی
@darvishnameh
🔴شاید اگر همه چون رهبران جزایر اقیانوس آرام رفتار می کردیم، امروز می توانستیم برای مهار خطر جهان گرمایی امیدوارتر باشیم!🔴
از آنجا كه فرسايش ساحل و افزايش سطح آب دريا جزاير سليمان واقع در اقيانوس آرام جنوبي را در نتيجه گرمايش زمين مي بلعند، ملتهاي جزاير اقيانوس آرام در صدد بستن معاهده اي مبني بر منع و يا ترك سوختهاي فسيلي از اين جزاير هستند. هفته گذشته در جريان برگزاري Pacific Island Development Forum كه فضايي است براي كوششها و بسيج نيروهايي كه در راه توسعه پايدار گام برمي دارند، معاهده ذكر شده مورد بحث و بررسي شركت كنندگان در اين گردهمايي از جمله روساي جمهور، نخست وزيران و سفراي كشورهاي اين منطقه قرار گرفت. بنا به گفته Mahendra Kumar، مشاور اين انجمن بنظر مي رسد كه رهبران كشورهاي ياد شده بر اين اعتقاد هستند كه با اين قرارداد مي توانند مانند گذشته در راه مقابله با تغييرات اقليمي، بار ديگر به عنوان رهبران سياسي يك نقش برجسته اخلاقي را بر عهده بگيرند.
انجام اين قرارداد راهي خواهد بود براي رسيدن به هدف تعيين شده كاهش ١.٥ درجه سانتيگراد در مناطق جزاير اقیانوس آرام در جريان نشست اقليمي پاريس در پاييز گذشته است. اين معاهده كه از جانب شبكه سازمانهاي غيرانتفاعي Pacific Climate Action Network پيشنهاد شده، مورد بررسي قرار خواهد گرفت و نتيجه آن در نشست سال آينده گزارش خواهد شد. به گفته اين شبكه سران كشورهاي منطقه با ابراز نظر مثبت به اين پيشنهاد، موافقت خود را براي بررسي و انجام مشورتهاي لازم و گزارش نتيجه آن در نشست سال آينده تاييد كرده اند كه دستاورد بسيار مهمي در همكاري با دولتهاي منطقه در راه توسعه پايدار به شمار می آید. به گفته Mahendra Kumar اين پيشنهاد در سال ٢٠١٨ احتمالا به تصويب خواهد رسيد.
Pacific Island Development Forum در سال ٢٠١٣ از جانب جزيره فيجي بنيانگذاري شد. جزيره هاي ديگر اينبار از دعوت استراليا و نيوزيلند كه در سالهاي پيش در اين نشستها شركت داشتند، خودداري كردند. به عقيده آنها اين دو كشور تلاش خاصي براي مبارزه با گرمايش زمين تا كنون انجام نداده اند.
بسياري از جزايري كه پايين تر از سطح دريا قرار دارند به شدت در خطر فرورفتن به زير آب به دنبال افزايش سطح اقيانوسها هستند. پژوهشگران پيش بيني كرده اند كه جزيره Kiribati احتمالا تا ٥٠ سال ديگر ناپديد خواهد شد. همچنين فيليپين از جزاير منطقه بشمار مي رود كه تحت تاثير افزايش دماي زمين از طوفانهاي سهمگين با خسارات فراوان براي اين كشور رنج مي برد.
رهبران كشورهاي جزاير اقيانوس آرام از جمله فعالترين در زمينه مقابله با تغييرات اقليمي در دنيا هستند، چرا كه سرزمين هاي آنها بيش از هر كشور ديگري متحمل اين تغييرات مي باشند. شجاعت آنها در ابراز آمادگي براي همكاري با طرح پيشنهادي شبكه سازمانهاي غيرانتفاعي محیط زيستي نشان مي دهد كه دنيا تا چه اندازه نياز به چنين رهبراني دارد. اگر كه اين طرح به اجرا گذاشته شود، سيگنال بسيار موثري براي بازار جهاني، ديگر رهبران دنيا و همچنين جامعه مدني خواهد بود كه از پايان يافتن تدريجي از سوختهاي فسيلي خبر مي دهد. بخشي از اين طرح شامل پرداخت خسارت به كساني خواهد بود كه قرباني تغييرات اقليمي شده اند.
#جهان_گرمایی
http://www.ecowatch.com/pacific-islands-negotiating-worlds-first-climate-treaty-to-ban-fossil--1922165055.html
🔴شاید اگر همه چون رهبران جزایر اقیانوس آرام رفتار می کردیم، امروز می توانستیم برای مهار خطر جهان گرمایی امیدوارتر باشیم!🔴
از آنجا كه فرسايش ساحل و افزايش سطح آب دريا جزاير سليمان واقع در اقيانوس آرام جنوبي را در نتيجه گرمايش زمين مي بلعند، ملتهاي جزاير اقيانوس آرام در صدد بستن معاهده اي مبني بر منع و يا ترك سوختهاي فسيلي از اين جزاير هستند. هفته گذشته در جريان برگزاري Pacific Island Development Forum كه فضايي است براي كوششها و بسيج نيروهايي كه در راه توسعه پايدار گام برمي دارند، معاهده ذكر شده مورد بحث و بررسي شركت كنندگان در اين گردهمايي از جمله روساي جمهور، نخست وزيران و سفراي كشورهاي اين منطقه قرار گرفت. بنا به گفته Mahendra Kumar، مشاور اين انجمن بنظر مي رسد كه رهبران كشورهاي ياد شده بر اين اعتقاد هستند كه با اين قرارداد مي توانند مانند گذشته در راه مقابله با تغييرات اقليمي، بار ديگر به عنوان رهبران سياسي يك نقش برجسته اخلاقي را بر عهده بگيرند.
انجام اين قرارداد راهي خواهد بود براي رسيدن به هدف تعيين شده كاهش ١.٥ درجه سانتيگراد در مناطق جزاير اقیانوس آرام در جريان نشست اقليمي پاريس در پاييز گذشته است. اين معاهده كه از جانب شبكه سازمانهاي غيرانتفاعي Pacific Climate Action Network پيشنهاد شده، مورد بررسي قرار خواهد گرفت و نتيجه آن در نشست سال آينده گزارش خواهد شد. به گفته اين شبكه سران كشورهاي منطقه با ابراز نظر مثبت به اين پيشنهاد، موافقت خود را براي بررسي و انجام مشورتهاي لازم و گزارش نتيجه آن در نشست سال آينده تاييد كرده اند كه دستاورد بسيار مهمي در همكاري با دولتهاي منطقه در راه توسعه پايدار به شمار می آید. به گفته Mahendra Kumar اين پيشنهاد در سال ٢٠١٨ احتمالا به تصويب خواهد رسيد.
Pacific Island Development Forum در سال ٢٠١٣ از جانب جزيره فيجي بنيانگذاري شد. جزيره هاي ديگر اينبار از دعوت استراليا و نيوزيلند كه در سالهاي پيش در اين نشستها شركت داشتند، خودداري كردند. به عقيده آنها اين دو كشور تلاش خاصي براي مبارزه با گرمايش زمين تا كنون انجام نداده اند.
بسياري از جزايري كه پايين تر از سطح دريا قرار دارند به شدت در خطر فرورفتن به زير آب به دنبال افزايش سطح اقيانوسها هستند. پژوهشگران پيش بيني كرده اند كه جزيره Kiribati احتمالا تا ٥٠ سال ديگر ناپديد خواهد شد. همچنين فيليپين از جزاير منطقه بشمار مي رود كه تحت تاثير افزايش دماي زمين از طوفانهاي سهمگين با خسارات فراوان براي اين كشور رنج مي برد.
رهبران كشورهاي جزاير اقيانوس آرام از جمله فعالترين در زمينه مقابله با تغييرات اقليمي در دنيا هستند، چرا كه سرزمين هاي آنها بيش از هر كشور ديگري متحمل اين تغييرات مي باشند. شجاعت آنها در ابراز آمادگي براي همكاري با طرح پيشنهادي شبكه سازمانهاي غيرانتفاعي محیط زيستي نشان مي دهد كه دنيا تا چه اندازه نياز به چنين رهبراني دارد. اگر كه اين طرح به اجرا گذاشته شود، سيگنال بسيار موثري براي بازار جهاني، ديگر رهبران دنيا و همچنين جامعه مدني خواهد بود كه از پايان يافتن تدريجي از سوختهاي فسيلي خبر مي دهد. بخشي از اين طرح شامل پرداخت خسارت به كساني خواهد بود كه قرباني تغييرات اقليمي شده اند.
#جهان_گرمایی
http://www.ecowatch.com/pacific-islands-negotiating-worlds-first-climate-treaty-to-ban-fossil--1922165055.html
EcoWatch
14 Pacific Island Nations Negotiate World's First Climate Treaty to Ban Fossil Fuels
As coastal erosion and
sea level rise eats away the Solomon Islands due to climate change, the Pacific island nations are considering the world's first international treaty that would ban or phase out fossil fuels and set goals for renewables.
The…
sea level rise eats away the Solomon Islands due to climate change, the Pacific island nations are considering the world's first international treaty that would ban or phase out fossil fuels and set goals for renewables.
The…