#هشدار به دولتمردان ایران زمین:
#وِرِسک از بزرگترین پلهای راهآهن سراسری ایران است که در ارتفاعات روستای ورسک در شهرستان سوادکوه استان مازندران قرار دارد. این پل که از شاهکارهای مهندسی به حساب میآید در سال ۱۳۱۵ بازگشایی شد. پل ورسک که راهآهن سراسری تهران ـ شمال را به هم متصل میکند در ارتفاع ۱۱۰ متری از ته دره با دهانه ۶۶ متری و با وسایلی ابتدایی ساخته شد.
@daronkolaaa پل ورسک در شمار مهمترین آثار فنی مهندسی راه آهن شمال ایران محسوب میشود که در مهرماه ۱۳۵۶ با شماره ۱۵۳۴ ثبت آثار ملی شده است. ورسک از جمله پلهای استراتژیک ایران است که توسط شرکت سوئدی-دانمارکی کامپساکس و با تضمین ۷۰ ساله احداث شد.
این پل در دوران جنگ جهانی دوم توسط چرچیل، نخستوزیر وقت انگلیس پل پیروزی لقب گرفت. همچنین در ۲۳ تیرماه ۱۳۲۴ بنابر پیشنهاد وزارت راه، پل ورسک به نام پل پیروزی نامیده شد.
این پل فقط مخصوص عبور قطار است و در حال حاضر قطارهای مسافری تهران-ساری و تهران-گرگان پس از گذشت بیش از ۷۰ سال هر روز چندین مرتبه از روی آن میگذرند.
همچنین قطارهای باری و سوختی نیز از روی آن عبور میکنند. امروزه پل ورسک علاوه بر اهمیت ویژه در صنعت حمل ونقل، از جاذبههای سیاحتی ایران نیز محسوب میگردد.
نام پل ورسک در کتاب رکورد گینس، در بخش پلهای با ارتفاع بیش از ۶۱ متر به ثبت رسیده است.
و حال اخطار به وزیر محترم راه و شهرسازی، حادثه ای شاید بدتر از پلاسکو در راه است.
@daronkolaaa همانگونه که در متن بالا ملاحظه نمودید عمر قانونی پل ورسک که 70 سال بوده گذشته و الان 10 سال هم از عمر انقلابی آن هم می گذرد و شاید دولتمردان کشورمان منتظر بوجود آمدن فاجعه انسانی دیگر هستند و بعد بگویند یادمان آن را در روستای ورسک نصب می کنیم و اصلا مهم نیست چند نفر انسان بی گناه در آن دره بیش از 100 متر جان خود را از دست خواهند داد.
وزیر محترم خواهشا به فکر مسیر جایگزین باشید.
✍ آقای مرادی
#کانال_تلگرامی_درونکلا @daronkolaaa