کانال صدای سهامدار وابسته به گروه رسانهای بورسنیوز
@Boursenews@Boursenewstv@Boursenewsedu
✉ پیام خود را به اینجا بفرستید:
@Ba_boursenews
این کانال جهت بازتاب پیامهای ارسالی مخاطبان بوده و بورسنیوز مسئولیتی در قبال پیامهای منتشره ندارد.
بهای تمام شده روانکاران از سال ۹۸ تا ۱۴۰۱ از حوالی ۱۰ همت به ۴۲ همت رسیده یعنی ۳۲۰٪ رشد . این صنعت در حال حاضر نیازمند تجدیدنظر در قیمت روغن موتور در بازار داخل می باشد در غیر این صورت هم سهامدارن این شرکت ها ، هم مصرف کننده ی روغن موتور متضرر خواهند شد . هم اکنون نیز روغن موتور با قیمت مصوب به دست مصرف کننده نمی رسد و سود اصلی نصیب واسطه و دلال می گردد که این نشان از بی تدبیری وزارت صمت و سازمان حمایت در خصوص نرخ های دستوری غلط و نابجا می باشد . در صورت تداوم نرخ های کنونی شرکت های روانکار داخلی با زیان بزرگی مواجه و بازار روغن موتور کشور با التهابات شدیدی روبه رو خواهد شد .
از اول اردیبهشت تاکنون مجددا افزایش قیمت داشته و در حال نزدیک شدن به ۲۳۰۰۰ تومان به ازای هر کیلوگرم می باشد . سازمان حمایت همچنان مجوز افزایش نرخ روغن موتور را نداده و شرکت های روانکار هم در سکوت کامل به سر برده و آینده این صنعت در ابهام کامل می باشد . از فروردین ۱۴۰۲ تاکنون لوبکات ۷۰٪ الی ۸۰٪ رشد داشته است .
ملاحظه می فرمایید که لاستیک فروشان مانند نماد #پکرمان حدودا ۱۰۰٪ افزایش نرخ را طی یک و نیم سال تجربه کردند .این در حالیست که روغن موتورفروشان مانند #شبهرن در محصولات بنزینی و دیزلی ، در قیمت های تیر ۱۴۰۱ مانده و با زیان ادامه می دهند .سازمان حمایت از مصرف کننده چه پاسخی در مقابل این حجم از تبعیض میان دو صنعت که شرایط یکسان نیز دارند ، می دهد ؟ می توان گفت لاستیک محصول به مراتب مهم تری از روغن موتور محسوب می شود لکن به نظر بسیار ساده و روان با تورم حرکت می کند .
لطفا از شرکت های روانکار و تولیدکننده روغن موتور حمایت کنید به منظور افزایش نرخ به منظور ادامه حیات 🙏❤️
📌قیمت گذاری دستور ضربه سنگینی به این صنعت وارد نموده و در صورت تداوم موجب ضربه به صدها هزار سهمدار شرکت های این صنعت خواهد شد
افزایش نرخ روغن موتور و اعمال آن در مراحل نهایی است ، روانکاران می بایست تلاش کنند تا درصد افزایش نرخ محصول ، بیش از ۴۵٪ باشد . دلار و سایر هزینه ها مانند مالیات رشد بالایی داشتند .
سلام ،لطفا از شرکت های روانکار و تولیدکننده روغن موتور حمایت کنید به منظور افزایش نرخ برای ادامه حیات 🙏❤️
با توجه به افت قیمت نفت و به تبع آن ریزش ۲۰٪ نرخ لوبکات ( ماده اولیه روغن موتور ) اسپرد ( فاصله قیمتی ) لوبکات و روغن شرکت در تابستان به نظر به میانگین حدودا ۴۰٪ رسیده . حال با در نظر گرفت حاشیه سود خالص ۳۲٪ و فرض فروش ۱۷۰۰ میلیارد تومانی شهریور و مجموع سه ماه تابستان در حوالی ۵ همت ، بهران به ازای هرسهم ۱۲۰ الی ۱۳۵ تومان سود خواهد ساخت . یعنی شش ماهه اول سال سود تلفیقی شرکت احتمالا ۱۸۰ الی ۲۰۰ تومان خواهد بود .
( توجه: این نظر ارسالی مخاطب محترم به معنای تایید و یا تکذیب توسط رسانه بورسنیوز و یا سیگنال فروش یا خرید نیست) @BourseNewsVoc
#نمادهای_بازار_پایه_پتروشیمی ✍🏻 گزارشی از نمادهای بازار پایه جا مانده از رشد گروه پتروشیمی، به ترتیب جاماندگی ارائه میشود: ۱- #جهرم ۱۶۰۰۰۰٪ ۲- #شستان ۱۵۶۰۰۰٪ ۳- #فسا ۱۵۵۰۰۰٪ ۴- #داراب ۱۵۵۰۰۰٪ ۵- #کازرو ۱۵۰۰۰۰٪ ۶- #شلرد ۱۴۰۰۰۰٪ ۷- #ممسنی ۱۳۶۰۰۰٪ ۸- #دهدشت ۱۲۸۰۰۰٪ ۹- #زنجان ۱۲۵۰۰۰٪ ۱۰- #شتولی ۱۱۳۰۰۰٪ ۱۱- #شجم ۱۰۸۰۰۰٪ ۱۲- #شکف ۱۰۸۰۰۰٪ ۱۳- #شمواد ۶۹۰۰۰٪ ۱۴- #شکبیر ۴۴۰۰۰٪ ۱۵- #شپلی ۴۳۰۰۰٪ ۱۶- #شسم ۳۲۰۰۰٪ ۱۷- #شصفها ۳۰۰۰۰٪ ⚠️ هشدار: از آنجا که اطلاعات بنیادی تعدادی از این شرکتها شفاف نیست، گزارش مورد نظر بر اساس احتمالات هست و نمادهای بازار پایه ریسک دارند!
#نمادهای_گردشگری ✍🏻 گزارشی از نمادهای جا مانده از رشد گروه گردشگری، به ترتیب جاماندگی ارائه میشود: ۱- #گشان (پایه) ۱۵۰۰۰۰٪ ۲- #سمگا ۷۵۰۰۰٪ ۳- #گکوثر ۵۶۰۰۰٪ ۴- #گپارس ۲۵۰۰۰٪ mahnaz_sadeghi
بخش اول
( توجه: این نظر ارسالی مخاطب محترم به معنای تایید و یا تکذیب توسط رسانه بورسنیوز و یا سیگنال فروش یا خرید نیست) @BourseNewsVoc