عصر دلفان

#جلوبندی #صدا #ایراد #پدال #کلاچ

✍تشخیص انواع صداهای ناشی از ایراد داشتن جلوبندی خودرو⁉️

1⃣ #ماشین ایستاده است و می خواهید حرکت کنید پدال کلاچ را یکباره رها می کنید یک حالت مانند #تقه یا #تنه محکم احساس می کنیدکه موتور به #اتاق خودرو برخورد می کند و برخی موارد دقت کنید موتور خوب کار می کند ولی لرزش دارد این ایراد از معیوب بودن دسته موتور و دسته #گیربکس می باشد و در #پراید یا #تیبا به #رام درگیر می شود✅

2⃣در مورد دیگر این حالت می باشد که شما می خواهید کلاچ را رها می کنید یک صدای تقه از زیر موتور شنیده می شود و در هنگام حرکت بخصوص در پراید خیلی محسوس هست لرزش شدید دارد این ایراد از سه #شاخ #پلوس می باشد که خورد شده است✅

3⃣در هنگام حرکت در یک جاده پر چاله احساس #کوبش و گروپ گروپ احساس می کنید این حالت از خراب بودن #بوش #طبق ،میل موج گیر ،کمک #فنر و #سیبک زیر کمک می باشد✅

4⃣در سرعت بالای ۸۰ – ۹۰ کیلومتر ماشین و #فرمان می لرزد از #بالانس #چرخ و #رینگ می باشد✅

5⃣ در حالت حرکت صدای خرخره و گوه گوو می شنوید از #بلبرینگ چرخ ودر #پژو بلبرینگ وسط پلوس نیز می تواند باشد✅

6⃣ سرپیچ ها که فرمان را می پیچانید صدای تق تق شنیده می شود از کله پلوس می باشد✅

7⃣در برخی موارد چرخ ها بالانس هست ولی یک لرزش احساس می شود به همراه صدا در هنگام حرکت کوزه گی سه شاخ پلوس گود کرده است✅

8⃣در حالت سکون خلاصی فرمان را تکان می دهید یک صدای تقه شنیده می شود از سیبک فرمان ،قرقری فرمان و از بوش جک فرمان می باشد✅

9⃣ فرمان گیج می زند میل موج گیر ، #شاسی ماشین ،میزان فرمان خراب هست✅

🔟موقع #ترمز گرفتن صدای تقه شنیده می شود بوش #کالیبر ترمز یا جای #لنت گشاد کرده است.




@asredelfan

🚗علت لرزش ویا بازی کردن #فرمان چیست؟

🔴در اصطلاح به این مشکل فرمان زدن هم می گویند که میتواند مربوط به موارد زیر باشد;

۱-تنظیم نبودن باد چرخها

۲-شل بودن پیچ چرخها

۳-شل بودن مهره دیسک و توپی

۴-جلوبندی و سیبکها مشکل دارد

۵-تاب داشتن رینگ لاستیک
بر اثر ضربه
درصورتی که در سرعت پایینتر از ۷۰ تا۸۰ کیلومتر با مشکل لرزش ویا زدن فرمان مواجه بودید به ۵مورد بالا ودر صورت سرعت بالای ۸۰ کیلومتر;
۶-بالانس نبودن چرخها

@asredelfan

علت لرزش ویا بازی کردن #فرمان چیست؟

در اصطلاح به این مشکل فرمان زدن هم می گویند که میتواند مربوط به موارد زیر باشد;

۱-تنظیم نبودن باد چرخها

۲-شل بودن پیچ چرخها

۳-شل بودن مهره دیسک و توپی

۴-جلوبندی و سیبکها مشکل دارد

۵-تاب داشتن رینگ لاستیک
بر اثر ضربه
درصورتی که در سرعت پایینتر از ۷۰ تا۸۰ کیلومتر با مشکل لرزش ویا زدن فرمان مواجه بودید به ۵مورد بالا ودر صورت سرعت بالای ۸۰ کیلومتر;
۶-بالانس نبودن چرخها

@asredelfan

#دانستنیها_خودرو

علت #لرزش ویا بازی کردن #فرمان چیست؟

در اصطلاح به این مشکل فرمان زدن هم می گویند که میتواند مربوط به موارد زیر باشد

۱-تنظیم نبودن باد چرخها
۲-شل بودن پیچ چرخها
۳-شل بودن مهره دیسک و توپی
۴-جلوبندی و سیبکها مشکل دارد
۵-تاب داشتن رینگ لاستیک بر اثر ضربه

درصورتی که در سرعت پایینتر از ۷۰ تا۸۰ کیلومتر با مشکل لرزش ویا زدن فرمان مواجه بودید به ۵مورد بالا ودر صورت سرعت بالای ۸۰ کیلومتر

۶-بالانس نبودن چرخها

@asredelfan

#دانستنیها_خودرو

علت #لرزش ویا بازی کردن #فرمان چیست؟

در اصطلاح به این مشکل فرمان زدن هم می گویند که میتواند مربوط به موارد زیر باشد

۱-تنظیم نبودن باد چرخها
۲-شل بودن پیچ چرخها
۳-شل بودن مهره دیسک و توپی
۴-جلوبندی و سیبکها مشکل دارد
۵-تاب داشتن رینگ لاستیک بر اثر ضربه

درصورتی که در سرعت پایینتر از ۷۰ تا۸۰ کیلومتر با مشکل لرزش ویا زدن فرمان مواجه بودید به ۵مورد بالا ودر صورت سرعت بالای ۸۰ کیلومتر

۶-بالانس نبودن چرخها

@asredelfan