Основу морской авиации военно-морского флота России составляют пилотируемые самолеты и вертолеты разных типов. Несколько лет назад в морской авиации появились первые подразделения, оснащенные беспилотными летательными аппаратами. К настоящему времени подобная техника имеется в распоряжении всех флотов и используется как на берегу, так и на кораблях. При этом процесс развития беспилотной части авиации ВМФ продолжается и в будущем должен привести к новым результатам.
Развитие беспилотных летательных аппаратов продолжается и приносит новые плоды. Параллельно прорабатываются вопросы противодействия подобной технике, способной представлять угрозу. Все эти процессы приводят к весьма интересным результатам. В частности, появляются различные проекты беспилотников-перехватчиков, призванных охотиться на своих «собратьев». В этих проектах реализуются самые разные принципы противодействия БПЛА.
Как Израиль стал мировым лидером в беспилотной авиации
Сейчас Россия наверстывает упущенное время в беспилотной авиации. Давно уже готовится тяжелый российский беспилотник, но лидером этой отрасли без сомнения остается Израиль.
Хотя ВВС Израиля сегодня обладают самым большим на Западе, после США, числом пилотируемых боевых самолетов, именно Израиль сегодня лидирует в «беспилотной революции», обещающей радикальные перемены в военном деле уже в ближайшем будущем.
Уже сегодня в израильских ВВС дроны совершают большее число боевых вылетов, чем пилотируемые самолеты, — они находятся на боевом дежурстве 24 часа в сутки.
По данным Стокгольмского международного института исследования проблем мира, Израиль является монополистом на мировом рынке беспилотной авиации — израильские авиастроительные компании осуществили 41% продаж дронов на мировом рынке (более чем в пятьдесят стран).