20 января 1953 года свой первый полет совершил реактивный стратегический бомбардировщик М-4 Его поднял в воздух экипаж летчика-испытателя Федора Опадчего. В рамках первого этапа заводских испытаний М-4 выполнил 28 полетов, а после доработок — еще 18. Советский бомбардировщик опередил на несколько месяцев своего главного конкурента — американский B-52. М-4 превосходил Ту-95 по скорости полета на всех режимах, по величине бомбовой нагрузки, обладал меньшей акустической и радиолокационной заметностью. Серийное производство самолета продолжалось до 1957 года. В дальнейшем все М-4 были переоборудованы в самолеты-заправщики и более 30 лет несли боевую службу в Дальней авиации. Подписаться на История.РФ