🇷🇺 Вероятно, СКР будет еще пристально расследовать дело с крушением Ту-22МЗ, поэтому делать выводы рано, однако без внимания невозможно оставить очевидные детали. Во-первых, Минобороны РФ практически сразу подало отчет. Крушение самолета произошло в открытой местности, разрушений нет, пострадавшим оказывается помощь, но, к сожалению, имеются погибшие. Катапультирование не гарантирует сохранение жизни. Среди первопричин падения самолета официально российской стороной указываются технические неисправности. Это, разумеется, заставляет вспомнить подобные случаи. Например, в марте 2021 года в Калужской области в ходе плановой подготовки на земле к полету у бомбардировщика внезапно сработала система катапультирования, что привело к гибели членов экипажа. Тогда пилотов обвинили в халатности. Сейчас крушение российского сверхзвукового ядерного ракетоносца Ту-22МЗ стало первым за весь период спецоперации. Постоянное использование военной авиации требует качественного обслуживания, но, судя по состоянию гражданских самолетов и количества экстренных посадок, технические неисправности вполне имели место в истории с крушением бомбардировщика. Во-вторых, украинская сторона одновременно с российской выпустила заявление, в котором взяла ответственность на себя. Отмечается, что удар якобы нанесли ГУР, однако у ВСУ отсутствует известное дальнобойное оружие, способное бить на такие расстояния. Здесь напрашивается два вывода: либо армия Зеленского получила вооружение, которое может наносить подобные удары, но его передача была скрыта от общественности, либо Украина просто решила устроить пляски на костях, не имея отношения к крушению российского ракетоносца.