🇨🇳❗️ Китайский транзит: как оно работает и работает ли вообще В Китае есть три вида транзита, о которых мы рассказали вчера: ➖ 24-часовой транзит — работает почти во всех аэропортах Китая, нет ограничений ни по количеству пересадок, ни по перемещению внутри КНР. Главное, покинуть Китай в течение суток после въезда. ➖ 72-часовой транзит — работает только в трёх городах, между которыми нельзя перемещаться. Если прилетел в Харбин, улететь нужно тоже из него. Зато можно до трёх дней провести в городе. ➖ 144-часовой транзит — работает в 11 транзитных зонах, между которыми нельзя перемещаться. При этом есть зоны, включающие несколько аэропортов и даже провинций. Во всех этих случаях речь идёт о пересадке с въездом в страну: с прохождением погранконтроля, получением и повторной регистрацией багажа, самостоятельной пересадке и так далее. Обычная стыковка без выхода из транзитной зоны возможна в Пекине, Шанхае и Гуанчжоу. Подробнее о ней — здесь. После ковида транзит работает совсем неидеально. Нужно быть готовым доказать, что ваша пересадка возможна и соответствует всем правилам. Мы направили запросы во все диппредставительства КНР в РФ, однако ответ получили только от Генконсульства во Владивостоке со ссылкой на публикацию правил от 2019 года. Также на обращение ответили в Air China, рекомендовав выбирать стыковки не больше суток. «При пересадке в Пекине ПЦР тест не нужен. Вы также можете забронировать отель при длительной стыковке, но для этого нужно пройти границу. Отель бронируется по ссылке ниже. К сожалению часто не выпускают транзитных пассажиров на границе, возможно правила изменятся. Рекомендуем брать стыковку не более 24 часов, тк вы можете находиться в транзитной зоне», — ответили в Air China. Так или иначе, при выборе транзитных рейсов лучше ориентироваться на успешные примеры, которые описаны в постах выше или в этой теме на форуме Винского. @ranarod