Провалившие битву за Кавказ (точнее, за украденные Дагестаном, Чечней и прочими джигитами деньги) федеральные «Россети» Андрея Рюмина показывают всей стране мастер-класс на тему расточительности во время СВО. Многочисленные «дочки», «внучки», «племянницы» и прочие родственные конторы ГПБ тратят миллионы на обновление своих VIP-гаражей, состоящих сплошь из Toyota и Lexus. Нескрепно вышло - надо было импортозамещать свои хотелки и закупать исключительно продукцию «АвтоВАЗа», а то теперь родных запчастей от дорогих импортных авто днем с огнем и серым импортом не найдешь. Но это тот случай, когда санкции открывают новые возможности для предприимчивых людей. Так, например, «Россети центр» хотят списать 2,34 млн рублей на текущий ремонт и техобслуживание на Toyota в своем богатом автопарке. Межрегиональной распределительной сетевой компании Урала нужно 4 млн рублей на замену запчастей и обновление Lexus. Подрядчика на выполнение работ по техобслуживанию автомобилей Тойота ищет филиал «Россети Московский регион» - Московские кабельные сети. Денег обещают дать 2,28 млн рублей. Техническое обслуживание Toyota Camry обойдется «Россети Ленэнерго» в 2,5 млн рублей. Ну а Самарская сетевая компания срочно потратит в конце года 2,16 млн на тот же ремонт японских авто. Ведь если к концу года денежки никуда не списать, то в году следующем Рюмин может столько не дать. Так что однова живём – жги на полную: 13 млн рублей уже списано на гаражные закупки – даёшь следующий рубеж в 20 млн!