МС-700Т: фундамент будущих технических модернизаций Конструкторы КБ «Тулажелдормаш» впервые применили метод перемещения рабочих органов в непрерывно-циклическом режиме. Это было реализовано на машине МС-700Т, теперь она может двигаться с постоянной скоростью, а «спутник» циклически. Шесть комплектов рабочих органов двигаются попарно на каждый вид скреплений. — Изначально машина была разработана сугубо для текущего содержания пути, однако при опытной эксплуатации совместно с заказчиком мы реализовали модернизацию для применения МС-700Т на капитальном ремонте и строительстве с уникальными техническими возможностями, - говорит генеральный конструктор КБ «Тулажелдормаш» Антон Попов. – Инновация обеспечивает высокую эффективность. По результатам испытаний и опытной эксплуатации МС-700Т конструкторы планируют представить проект технических требований на машину МС-1000К для капитального ремонта. Более подробно читайте на канале Группа ПТК на Дзен и в ИА ROLLINGSTOCK Agency. #Технологии_Группы_ПТК @ptkgrp