Крупнейшая выставка упаковочного, кондитерского, и почти любого оборудования, чтобы сделать или упаковать большинство товаров повседневного спроса – Интерпак (INTERPACK). Проводится в Дюссельдорфе, Германия, раз в три года. Предыдущая была аж в 2017 году, потом Ковид случился… Аналог Олимпийских игр для большой-большой отрасли. 143 тысячи посетителей, выставлялись 2807 компаний. Один из нас бывал там регулярно аж с 1999 года. Для инженера или управленца из отрасли потребительских товаров – это почти как ребенка оставить в самом большом магазине игрушек в мире…. Но после радости от новинок, от встреч с многолетними партнерами, в глаза бросается удручающее: На удивление мало китайских компаний и их последних моделей – и это при том, что большинство современных машин и технологий в Китае успешно воспроизведены. Например – более 70% машин литья пластмасс под давлением всего мира, до половины упаковочного оборудования мира уже выпускается в Китае. Но ведущие европейские производители на выставке есть, а многих ведущих китайских – нет. Инвестиции в Европе резко снизились, и движимы исключительно «зеленой» повесткой, доходящей до абсурда, со все более дорожающими товарами повседневного спроса. Не из-за СВО! А именно из-за идиотского навязывания «зеленой» энергетики вместо атомной, угольной и газовой. В привычно зажиточном пригороде Дюссельдорфа закрылись богатые разнообразием супермаркеты – процветает только сверх-дешевая АЛДИ с небольшим выбором. Первый раз видели очередь немцев на кассу за скидочными товарами, с лицами, напоминающими россиян в 1990-е годы. Да, послевоенная Германия построила фантастическое благополучие, и падать до земли еще есть куда…. Но парашюта уже нет. Доживают свой век прежде известные компании, принадлежащие семье основателей. Те, кто не захотел продавать компанию. 80 летние мужчины и женщины, легенды отрасли… Часто их дети не хотят продолжать бизнес. За 6 лет с последнего ИНТЕРПАК тренд в сторону приобретения малых немецких и итальянских компаний международными группами, принадлежащих частным транснациональным фондам. Обычная история звучит так – «теперь мы часть такой-то группы, и наше самое высокое руководство КАЖЕТСЯ (!!!) находится в Лондоне». На ИНТЕРПАК долгие годы преобладали небольшие итальянские и немецкие компании из 20 – 50 человек. Они умели делать конкретный станок или установку на лучшем в мире уровне и регулярно улучшали базовую конструкцию. Их машины удешевляли товары повседневного спроса, делая жизнь среднего человека богаче. То, на чем выросло немецкое и итальянское послевоенное чудо – доступ к беззалоговым кредитам госбанков, дешевая государственная энергетика, бесплатные дороги, образование и медицина – быстро уходит в прошлое. Прогресс сильно замедлился. Принципиально новые машины не разрабатываются. Прогресс, кроме «зеленых» заскоков, остался только в цифровой области. Точность и скорость литья, формования, наполнения, укупорки и многого другого – на уровне начала 2000-х годов, но по вдвое-втрое более дорогим ценам и с более красивым дисплеем. А это значит, что теперь в цену товара нужно закладывать еще большую сумму на возврат инвестиций в оборудование. И компенсировать более дорогие упаковочные материалы, якобы помогающие в борьбе с вымышленным потеплением. Два политэкономических вывода из поездки на ИНТЕРПАК – Первый: при мерах поддержки, сопоставимых с такими программами в Китае, требуемое оборудование для самых массовых товаров повседневного спроса можно начать производить в России за 5 лет максимум. А если что пока не успеем освоить – привезем из Китая. Второй: покупать в Европе хорошее оборудование – было последней причиной для России сохранять хоть какие-то отношения. Если и это стало невозможным – нам уже все равно, что с ними будет. Прощай, Европа!