📖Легендарный дрейф л/п «Георгий Седов».
13 января 1940 года завершился ледовый дрейф парохода «Георгий Седов». 812 суток судно находилось во власти арктических льдов.
В 1937 году л/п «Георгий Седов» участвовал в исследовательских работах в море Лаптевых вместе с ледокольными пароходами «Садко» и «Малыгин». Однако ледовая обстановка резко ухудшилась, и три судна оказались запертыми во льдах близ острова Бельковского.
Ледовое сжатие вынудило суда зазимовать. Весной 1938 года часть экипажей ледоколов были эвакуированы авиацией. Ледокол «Ермак» освободил л/п «Садко» и «Малыгина», но л/п «Георгий Седов» остался во льдах из-за поврежденного руля. Судно было оставлено на вторую зимовку. Экипаж из 15 человек под руководством капитана Константина Бадигина начал дрейфовать вместе с ледовым полем.
Дрейф завершился в Гренландском море, где судно спас ледокол «Иосиф Сталин». Всем членам экипажа л/п «Георгий Седов» за мужество было присвоено звание Героя Советского Союза.
Ледовый дрейф стал не только испытанием на выживание для экипажа, но и временем важных научных открытий и наблюдений, которые внесли значительный вклад в изучение Арктики:
1. Изучение ледовых процессов.
Экипаж вел наблюдения за движением льдов, их толщиной и структурой.
2. Метеорологические исследования.
Были зафиксированы изменения температуры, давления, направления и скорости ветра, а также других параметров в условиях полярной зимы.
3. Гидрографические исследования.
Научные работы включали изучение температурного и солевого режимов арктических вод.
4. Достижение рекордной широты.
Во время дрейфа л/п «Георгий Седов» достиг рекордной для дрейфующих судов широты — 86°39,5’ северной широты.
5. Оценка устойчивости судов в ледовых условиях.
Дрейф позволил накопить уникальный опыт эксплуатации судна в сложных условиях ледового сжатия, что стало ценным для дальнейшего строительства и использования ледоколов.
6. Организация жизни в экстремальных условиях.
Экспедиция разработала эффективные методы выживания и работы в условиях полярной зимовки, что послужило основой для подготовки будущих арктических экспедиций.
#ргмаа #история_арктики