Пока федеральные чиновники рассуждают об "ускорении мусорной реформы", чиновники в регионах саботируют реформу, ставят ей палки в колеса и набивают собственные карманы через аффилированных с ними регоператоров. Яркий пример такого поведения показывает хабаровский губернатор Михаил Дегтярев. Дегтярев приступил к распила "мусорных" денег еще в ранге и.о. губернатора в декабре 2020 года. Тогда к нему в гости приехал старый друг, депутат Самарской облдумы Александр Милеев, по совместительству бенефициар самарского регоператора ООО "Экостройресурс" и хабаровско-самарского регоператора ООО "Хабавтотранс ДВ". Подельники обо всем полюбовно договорились, и перед самым Новым годом Дегтярев заблокировал договор с прежним местным мусорным оператором ООО "ТСК "Фест". Он заявил, что с новым оператором от Милеева платежи за вывоз мусора будут ниже. Как итог - тарифы для ООО "Хабавтотранс ДВ" были повышена на 30% (780 рублей за кубометр отходов вместо прежних 550 рублей). Повышение наоборот. Есть и другой пример. В Томской области ООО "Экология Новосибирск" (дочка ГК "ВИС") получило от областного департамента природных ресурсов субсидию в 28 млн рублей (дело явно было согласовано теперь уже экс-губернатором Жвачкиным), чем сильно удивило УФАС. Антимонопольщики потребовали от чиновников расторгнуть договор, однако мусорщики успели подать на банкротство. Денег нет, работа не сделана, у жителей о "мусорной реформе" сформировано вполне справедливое впечатление. В Хакасии с легкой руки губернатора Валентина Коновалова и вовсе сложилась патовая ситуация с регоператором "Аэросити-2000", который работает по собственным правилам. В результате с весны регион тонет в мусоре. Контролирует компанию семья гражданина Великобритании, водочного короля России, коллекционера яхт Юрия Шефлера (хотя формально его дочь Лада покинула состав учредителей пару лет назад). Сейчас участниками фирмы выступают Сергей Анатольевич Шабалин (ранее Шефлер жил под именем Юрий Анатольевич Шабалин) и ООО "Риир Инвест". На конкурс "Аэросити-2000" подало неполный пакет документов, а расчеты в обосновании тарифа прямо противоречили другу другу. Но компания победила за счет лобби в правительстве республики (замминистра экологии Владимир Кыров сейчас работает в самом "Аэросити-2000"). Скандалы тянутся с 2019 года, недавно губернатор Коновалов объявил компании очередное китайское предупреждение. Но воз и ныне там. Самое замечательное во всех этих историях то, что федералы не контролируют и никак не регулируют такие проявления "мусорной мафии". Не видно вмешательства ни от Минприроды Александра Козлова, ни от ППК РЭО Дениса Буцаева. Правда, на сайте РЭО говорится, что оператор "формирует систему обращения с ТКО" и "следит за эффективным и законным обращением твердых коммунальных отходов в России". Но на практике это пока не подтверждается. При всем этом Минприроды решило усугубить ситуацию, переведя нормативы накопления отходов с фактических данных на расчетные. То есть региональные операторы будут сами рисовать расчетные нормативы, а жители страны за выброшенный пакет будут платить как за кубометр. Понятно, что регоператорам будет выгодно увеличить "планируемые" объемы ТКО, и первые шаги к этому уже делаются: на днях FinExpertiza опубликовала исследование, согласно которому российские регионы побили рекорд по производству промышленного мусора. В 2021 году объем отходов достиг 8,45 млрд тонн (+21,5% к 2020 году). В лидерах - Кемеровская область, Якутия, Красноярский край, Хакасия, Иркутская область, Забайкальский край, Мурманская область, Челябинская область, Хабаровский край и Магаданская область. Похоже, они и попадут первыми под "перерасчет".