Orcs in the house

Интерес к Махенджо-Даро достиг своего апогея, когда удалось сверху изучить раскопанные руины.

Читался след необъяснимой мощной волны. Стены и постройки были оплавлены от высокой температуры, местами - до зеленоватого стекла. Скелеты людей находились в естественных прижизненных позах. Лишь те, кто были на улицах, застыли, руками укрывая лица. Всё это повлияло на итоги выводов учёных.
Около двух лет после изучения данные не оглашались.

Однако, спустя время, вердикт попал на всемирное обозрение. Мохенджо-Даро – уничтожен ядерным взрывом. В поддержку этой версии выступали и другие учёные, исследовавшие останки людей.

Кости содержали радиоактивные частицы, в 50 раз превышающие норму. Некоторые исследователи начали искать подобное в других странах того времени. В индийской книге Махабхарата упоминается о «взрыве», который вызвал «слепящий свет и огонь без дыма». А «слоны, обожженные пламенем, метались в ужасе, вода начала кипеть, рыбы обугливаться, а воины бросались в воду, чтобы смыть смертоносную пыль».

Старейшая кровать Британии ( 1570 - е гг.н.э.):

Прочный дубовый балдахин, выдержавший испытания и невзгоды долгого существования королевства с елизаветинской эпохи.

Это единственный сохранившийся предмет мебели из Салфордского Ордсолл - холла.
Изначально кровать была изготовлена для сэра Джона Рэдклиффа и леди Анны Асшоу в 1570 - х годах, но таинственным образом исчезла около 1650 года во время смены владельца зала.

Почти три столетия её местонахождение оставалось неизвестным, пока она не всплыла в доме одного из жителей Уолли - Рейндж, Манчестер. Обстоятельства, при которых кровать оказалась в его владении, остаются загадкой, но в итоге она была распродана по частям, чтобы покрыть долги, оставшиеся после его смерти.
По счастливой случайности доктор Крис Дуглас, коллекционер средневековой и тюдоровской мебели, в 1968 году кропотливо восстановил кровать в её прежнем великолепии.

Нории Хамы
Нории Хамы — это серия из 17 норий, исторических водоподъемных машин для орошения, вдоль реки Оронт в Хаме, Сирия. Они примечательны своим средневековым происхождением и огромными размерами двух из них, которые в течение почти 500 лет были самыми высокими водяными колесами в мире

Было/стало

Остенде, Бельгия, 1899 год и настоящее время.
И так по всему миру.

Древние римские свинцовые трубы в Бате, Англия. Некоторые из них до сих пор используются. Им 2000 лет.

В поиске древних артефактов - купил чашу…..

Поборники экологии ратуют за электромобили.

Разберем аккумулятор Tesla Model Y.

Он занимает все пространство под пассажирским салоном автомобиля.

Для его производства требуется:

* 12 тонн литий-содержащих руд или морской воды.
* 5 тонн кобальтосодержащей руды (большая часть кобальта получается как побочный продукт переработки медных и никелевых руд. Это самый сложный и дорогой материал для изготовления аккумуляторов).
* 3 тонны никелевой руды.
* 12 тонн медной руды.

Чтобы получить металлы, необходимые для одного аккумулятора, потребуется перелопатить 250 тонн земли.

Это позволит получить:
* 12 кг лития
* 13,5 кг никеля
* 22 кг марганца
* 7 кг кобальта

Для аккумулятора также потребуется:
* 200 кг алюминия, стали и/или пластика
* 50 кг графита
---------------
Привет Гринписам👿

Вот так выглядела Америка к приходу европейцев…:)

В 1960-1970 года в СССР при раскопках Новгорода археологи нашли деревянные настилы, уходящие в землю. Они решили, что это были деревянные тротуары и решили, что деревянные настилы каждый год уходили в землю, и каждый год их стелили заново. Таким образом по количеству утопленных слоёв бревен они "смогли" датировать самую первую мостовую. Так родилась лжетеория "культурного слоя"

Учёных ничуть не смутил одинаковый сохран бревен вверху и внизу. Также учёные видимо не были в курсе что есть понятие "гать" — дорога из дерева через болото. Если топь глубокая, в гать сразу укладывают несколько рядов брёвен до тех пор, пока бревна не будут на поверхности, чтоб по ним можно было ходить.

Если "древние мостовые" — это обычная гать через болото, тогда одинаковый сохран бревен находит своё объяснение : их уложили одновременно.