🇮🇷🛤️Железную дорогу Ирана начинает осваивать частный бизнес
🟢В период Недели правительства, которая проводится в Иране в период с 24 по 30 августа, состоялась церемония ввода в эксплуатацию первого частного локомотива, пополнившего железнодорожный парк страны.
🟢Это первый железнодорожный локомотив марки CT26CW из 17 локомотивов, которые будут закуплены частным сектором и начнут эксплуатироваться на
железных дорогах страны.
🟢Генеральный директор компании «Альборзе рейл» Лотфи сообщил, что расходы на приобретение за границей названных 17-ти локомотивов составят около 17 млн. долларов. Локомотивы будут поступать постепенно, и их ввод в эксплуатацию завершится до конца текущего года.
🟢После того, как эти 17 локомотивов пополнят железнодорожный парк, годовой объем железнодорожных перевозок увеличится на 2 млн. тонно-километров, около 200 человек получат рабочие места, экономия топлива составит 62 млн. литров в год и снизится аварийность на автодорогах.
🟢Далее Лотфи отметил, что в долгосрочных программах предусматривается производство 50-ти локомотивов марки CDN10A, которые также будут принадлежать частному сектору, при сотрудничестве с вагоностроительной компанией «Вагон Парс» в Эраке и ирано-китайским консорциумом.
🟢Новые локомотивы будут использоваться на
железной дороге Тегеран – Исфаган – Йезд для перевозки различных грузов, в том числе металлопродукции.
Лотфи подчеркнул, что с началом эксплуатации названных локомотивов основная часть металлопродукции, которая в настоящее время перевозится автомобильным транспортом, будет перевозиться по
железным дорогам.
ИсточникУзнать о мерах поддержки в области логистики можно в сообществе
ВКонтакте#железные_дороги#МТК#Север_Юг 📱 Узнать больше