🔺 چیستان - ۴۰۸ گنه کرد در بلخ، آهنگری خودروهای الکتریکی دست‌کم ۱۵۰ سال سابقه دارند. از اسکوتر و موتورسیکلت تا خودروی سواری و حتی اتوبوس نیز قبلاً شارژی بوده است و گزارش نشده که آن‌ها را به‌علت مشکلات فنی و خطر انفجار و آتش‌سوزی کنار گذاشته باشند. آتش‌سوزی در خودروهای احتراقی نیز فراوان رخ داده است اما به این علت، خودروهای بنزینی را از رده خارج نساخته‌اند. هم‌چنین ضعف یا خطر باتری‌های لیتیومی، گناهی نیست که به گردن محرکه‌های الکتریکی افتد و آن‌ها را به ناکارآیی متهم سازد. با این‌حال، آتش گرفتن ناگهانی اخیر چند خودروی شارژی که شامل محصولات تسلا و جگوار نیز شده است، وقتی با اخبار گرانی و کم‌بود برق موازی شود و با رقابت‌های تنگاتنگ خودروسازها مقایسه، نشان می‌دهد که شاید کاسه‌ای زیر نیم‌کاسه است؛ اگر چه هنوز معلوم نیست که جریان‌ها و بلکه مافیاها چرا این موج را به راه انداخته‌اند و انتهای این بازی چیست. [چیستان قبلی] @nonewwar https://t.center/nonewwar