Север не прощает лукавства: о суровых подходах к инвестпрограммам и импортозамещению
Среди новостей о поездке Владимира Потанина в Норильск вчера обратил внимание на то, что была поднята тема выполнения инвестиционной программы Норникеля с корректированием планов не в сторону сокращения, а в сторону пересмотра направлений и очередности этапов.
Звучит это как абракадабра и общие слова, мало ли, кто их не произносил за последний год, за последнее десятилетие.
Но Север не прощает лукавства в таких вопросах. И вот почему: суровые условия эксплуатации и «островной» характер местонахождения накладывают свои отпечатки.
Во-первых, если что-то перестать делать, то все предыдущие усилия пойдут насмарку, все вложения впустую, потому что климат съест всё, потом только демонтировать, утилизировать и часто для этого вывозить на большую землю. На Севере нельзя останавливаться, замерзнешь. Поэтому начатые проекты (
Серный проект, который на Надеждинском заводе
реализован уже на 75%,
реновацию Норильска и т.д.) Норникель будет доводить до конца.
Во-вторых, другое, северное отношение к импортозамещению. Норильский комбинат всегда использовал лучшие из возможных технику, оборудование, инструмент и комплектующие: от экскаваторов до гаечных ключей, от горного оборудования до подшипников. Любой компромисс цена/качество мог привести к простою и убыткам в сотни раз перекрывающим мнимую экономию. При таких плече, сроках и затратах доставки рисковать никто не хотел.
Поэтому для всех поставщиков в мире (немецких, австрийских, нидерландских, канадских и т.д.) Норникель был премиальным клиентом. Но несмотря на то, что сама компания
не находится и не находилась под санкциями, зарубежные производители техники и оборудования
стали подводить. За каждую поставку и каждое наименование специалистам по закупкам приходится бороться.
В этой ситуации запускается работа по
импортозамещению (
настоящему, а не имитационному). Но и
тут важно не просто заменить, а найти лучшие технологические решения, самые подходящие условиям, выйти на оптимальные, часто прорывные вещи. Приходится буквально обласкивать и одаривать российских производителей и поставщиков техники, компании, готовые работать по обратному инжинирингу и т.д.
Их привозят в Норильск, показывают производство, раскрывают детали, погружают в нюансы на месте. В формате: «Столько-то сальников надо в год; эта деталь рисковая, ее менять приходится часто; это у нас послужит еще, а это скоро полетит, надо будет закупать, поможете?». Главные инженеры, энергетики, директора заводов и разрезов сами водили экскурсии по производству для руководителей, конструкторов и менеджеров компаний-производителей российской техники и оборудования, все обменивались прямыми контактами. Импортозамещение обрастает человечностью, оно не только про технологии, оно про отношения, понимание друг друга производителями и заказчиками.
Нам бы эти оба подхода
на всю страну распространить,
что на государственном, что на частном уровне: не бросать проекты и искать лучшие решения, через выстраивание человеческих отношений, взаимосвязей, антропоструктур.