Хабаровский край становится доступнее В канун 84 дня рождения нашего региона продолжаем подводить итоги, что уже сделано в сфере дорог и транспорта и какие задачи ещё стоят перед краевыми властями. 🛣 Национальный проект «Безопасные качественные дороги» (БКД) в 2022-м охватил 128 участков десятилетиями не ремонтировавшихся трасс. Это более 90 км. На то, чтобы избавиться от бездорожья в этом году из федерального и регионального бюджетов только по этой программе выделено примерно 4 млрд рублей. Понятное дело, не решавшиеся годами проблемы в дорожной сфере быстро не исправить. Но нацпроект БКД продлён до 2030 года. В Хабаровском крае список агломераций, которые в нём участвуют, помимо краевой столицы и Комсомольска-на-Амуре с пригородами дополнен Амурском и Советской Гаванью с окрестностями. 🌉 Отдельная тема – мосты. С этого года средства нацпроекта можно использовать и на их восстановление. В этом году в крае по этому проекту восстановят 28 мостов, среди них - 120-метровая переправа через реку Хадя на автодороге «Советская Гавань – Ванино», завершены работы на подъезде к местному аэропорту. Хабаровский край очень протяжённый. Во многие его уголки только самолётом можно улететь. Благодаря поддержке региональных властей в регионе сохраняется возможность для северян добраться до краевой столицы и обратно по льготным ценам. За 9 месяцев этого года за полцены смогли слетать 10,6 тыс жителей северных районов. На дотирование разницы краевой бюджет уже потратил 68 млн рублей. ✈️ Также с мая по сентябрь этого года 2 тысячи пассажиров краевой авиакомпании «Хабавиа» слетали за полцены по краевой льготе. Речь идёт о пенсионерах, инвалидах, молодежь от 12 до 23 лет. Для сравнения, в прошлом году по этой льготе за тот же период было перевезено только 1300 человек. Рост больше чем на 50%. По планам авиаторы края должны были достичь показателя в 100 тысяч пассажиров на внутрирегиональных рейсах ежегодно только к 2030 году. Но уже в 2022-м перевезут 98 тысяч – вряд ли меньше. После пополнения парка самолётов летать «Хабавиа» стало чаще и больше. Дальние уголки края становятся доступнее.