Судостроение в Арктике поддержат федеральные власти Новые механизмы поддержки предполагают введение нулевой ставки для предприятий, занятых в определенных отраслях. Решения прошли ценз главного лоббиста развития Дальнего Востока и Арктики вице-премьера – полпреда Юрия Трутнева. Минпромторг России предложил применять не только госпрограммы, но и нулевую ставку. Это позволит стимулировать развитие производственных мощностей, сохранение рабочего фонда и увеличение количества судов, которые будут задействованы в дальневосточных логистических коридорах. План развития инфраструктуры Северного морского пути предусматривает строительство 37 судов, в число которых входят восемь ледоколов. Предстоит сделать многое, но с таким утвержденным планом, Россия очень быстро сможет создать из СМП современную логистическую артерию с сильной инфраструктурой. Объем грузоперевозок по Северному морскому пути постоянно растет - в прошлом году он составил около 34,9 миллионов тонн. Это, как подчеркнули в полпредстве, почти на 2 миллиона тонн больше, чем в 2020 году. К 2024 году планируется создание инфраструктуры для увеличения грузопотока до 80 миллионов тонн и повышения суммарной мощности портов на Северном морском пути.