«Умную» подвеску с переменной жесткостью разработали в Волгоградском государственном техническом университете. Решение позволит сделать движение автомобиля более плавным и комфортным. Одну из конфигураций подвески протестировали на грузовом автомобиле КамАЗ-4308. Тесты продемонстрировали снижение ускорений кузова на 10%, а время отрыва колес от дороги сократилось на 40%. На фото: автомобильная техника КАМАЗ #технологии Дружинина Елена | Наука и бизнес